Bereits zum zweiten mal findet am 30. Mai im kleinen Städtchen Geiselhöring der "Skate and Run" statt. Mitten im Gäuboden zwischen Straubing und Regensburg bietet wird den Sportlern eine ideale Stecke mit gutem Belag und ohne Steigungen geboten.
Dieses Jahr wird das 21km-Rennen im Rahmen des Bayerncups ausgerichtet. Daneben wird für Skater noch eine 11km-Fittness-Stecke angeboten. Für Läufer gibt es eine 11km- und eine 6km-Stecke. Neu in diesem Jahr ist ein Kids-Skaterennen über 6km.
Wer sowohl Laufen als auch Skaten möchte, der kann an der Kombinationswertung teilnehmen.
Zu den zusätzlichen Leistungen gehören unter anderen freier Eintritt ins Freibad, Massage und Verpflegung während des Rennens.
Weitere Informationen sowie die Online-Anmeldung sind www.skateandrun.com zu finden.
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Freitag, 16. April 2010
Mittwoch, 4. November 2009
One-Eleven steht vor dem Aus
Das längste Inline-Rennen der Welt steht offenbar vor dem Aus. Wie die Thurgauer Zeitung berichtet, wird es nächstes Jahr kein One-Eleven mehr geben. Ausschlaggebend waren die sinkenden Teilnehmerzahlen und fehlende Sponsorengelder.
Der One-Eleven führte 111 km durch die Ostschweitz. Start und Ziel war St. Gallen. Seit 1998 fand das Rennen 12 mal statt. Nach den Rekordjahren 2003/2004, in denen ca. 1600 Skater an diesem Rennten teilnahmen, waren es im letzten Jahr nur noch 900.
Der One-Eleven führte 111 km durch die Ostschweitz. Start und Ziel war St. Gallen. Seit 1998 fand das Rennen 12 mal statt. Nach den Rekordjahren 2003/2004, in denen ca. 1600 Skater an diesem Rennten teilnahmen, waren es im letzten Jahr nur noch 900.
Dienstag, 16. Juni 2009
Bericht vom Geiselhöringer Halbmarathon
Am Sonntag, den 14. Juni fand in Geiselhöring ein Speedskating-Rennen über die Halbmarathondistanz statt. Geiselhöring ist ein kleines Städtchen zwischen Regensburg und Straubing mitten im Gäuboden.
Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde auch ein Halbmarathon-Lauf veranstaltet. Im Vordergrund stand aber eindeutig das Inline-Rennen. Der Inline-Halbmarathon wurde gleichzeitig als Bayerische Meisterschaft gewertet.
Sehr angenehm empfand ich die relativ späte Startzeit. Die Läufer absolvierten ihr Rennen vor den Inlineskatern. So war es für mich möglich, ganz entspannt anzureisen.
Der Start-und Ziel lag etwas außerhalb von Geiselhöring. Auf einem Parkplatz war genügend Platz für den Aufenthaltsbereich. Für die Verpflegung wurde sehr gut gesorgt. Besonders hervorzuheben ist, dass die Veranstalter die Erdinger Brauerei als Sponsor gewonnen hat, die kostenlos alkoholfreies Erdinger Weißbier ausschenkte.
Die Strecke war als Rundkurs ausgelegt auf dem man nach ca. einem halben Kilometer nach dem Start gelangte. Der Rundkurs war viermal zu fahren. Sehr positiv war für mich das sehr flache Profil der Strecke. Die Asphaltqualität war durchweg sehr gut, im Bereich der Ortsdurchfahrt Sallach ausgezeichnet. Ein kleines Manko waren vier Stellen, an denen ein ca. 1,50 m langes Stück Kopfsteinpflaster zu überfahren war, worauf aber in der Ausschreibung eindeutig hingewiesen wurde. An diesen Stellen hätte ich mir allerdings ein Warnschild gewünscht.
Die Strecke war perfekt abgesichert. Ein Verfahren war unmöglich. Gut an der Streckenführung war die Ortsdurchfahrt von Sallach . Es waren eine ganze Reihe von Zuschauern an der Strecke, die auch jeden Läufer anfeuerten.
Eine Kleinigkeit hatte mir nicht so gefallen. Die Hobbyfahrer mussten mit einer kleinen Zeitverzögerung nach den Profis starten. Die Gruppe der Hobbyfahrer war relativ klein, so dass sich nur wenige Gelegenheiten ergaben, bei andern im Windschatten zu fahren. Mir ist klar, dass man keinen gemischten Startblock von Hobbyfahrern und Profis erlaubt. Wenn man aber beide Startblöche gleichzeitig gestartet hätte, dann hätte man noch von dem ein oder anderen Windschatten der Profis profitieren können.
Insgesamt gesehen war die Veranstaltung sehr gelungen. Nächstes Jahr werde ich mit Sicherheit wieder daran teilnehmen.
Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde auch ein Halbmarathon-Lauf veranstaltet. Im Vordergrund stand aber eindeutig das Inline-Rennen. Der Inline-Halbmarathon wurde gleichzeitig als Bayerische Meisterschaft gewertet.
Sehr angenehm empfand ich die relativ späte Startzeit. Die Läufer absolvierten ihr Rennen vor den Inlineskatern. So war es für mich möglich, ganz entspannt anzureisen.
Der Start-und Ziel lag etwas außerhalb von Geiselhöring. Auf einem Parkplatz war genügend Platz für den Aufenthaltsbereich. Für die Verpflegung wurde sehr gut gesorgt. Besonders hervorzuheben ist, dass die Veranstalter die Erdinger Brauerei als Sponsor gewonnen hat, die kostenlos alkoholfreies Erdinger Weißbier ausschenkte.
Die Strecke war als Rundkurs ausgelegt auf dem man nach ca. einem halben Kilometer nach dem Start gelangte. Der Rundkurs war viermal zu fahren. Sehr positiv war für mich das sehr flache Profil der Strecke. Die Asphaltqualität war durchweg sehr gut, im Bereich der Ortsdurchfahrt Sallach ausgezeichnet. Ein kleines Manko waren vier Stellen, an denen ein ca. 1,50 m langes Stück Kopfsteinpflaster zu überfahren war, worauf aber in der Ausschreibung eindeutig hingewiesen wurde. An diesen Stellen hätte ich mir allerdings ein Warnschild gewünscht.
Die Strecke war perfekt abgesichert. Ein Verfahren war unmöglich. Gut an der Streckenführung war die Ortsdurchfahrt von Sallach . Es waren eine ganze Reihe von Zuschauern an der Strecke, die auch jeden Läufer anfeuerten.
Eine Kleinigkeit hatte mir nicht so gefallen. Die Hobbyfahrer mussten mit einer kleinen Zeitverzögerung nach den Profis starten. Die Gruppe der Hobbyfahrer war relativ klein, so dass sich nur wenige Gelegenheiten ergaben, bei andern im Windschatten zu fahren. Mir ist klar, dass man keinen gemischten Startblock von Hobbyfahrern und Profis erlaubt. Wenn man aber beide Startblöche gleichzeitig gestartet hätte, dann hätte man noch von dem ein oder anderen Windschatten der Profis profitieren können.
Insgesamt gesehen war die Veranstaltung sehr gelungen. Nächstes Jahr werde ich mit Sicherheit wieder daran teilnehmen.
Montag, 15. Juni 2009
Ergebnise des Inline-Halbmarathons in Geiselhöring und der Bayerischen Meisterschaft
Die Ergebnislisten des Inline-Halbmarathons in Geiselhöring und der Bayerischen Meisterschaft im Halbmarathon sind hier zu finden.
Donnerstag, 11. Juni 2009
Bayerische Meisterschaft in Geiselhöring
Am Sonntag den 14. Juni findet in Geiselhöring unweit von Straubing die Bayerische Meisterschaft im Halbmarathon statt. Das Rennen ist die zweite Veranstaltung des Bayern-Inline-Cup. Diese Rennserie besteht aus 8 Rennen:
- 24. Mai 2009 gong fm Halbmarathon in Regensburg
- 14. Juni 2009, Halbmarathon (Bayerische Meisterschaft), Geiselhöring
- 5. Juli 2009, 20 Runden / Crossover mit BaWü; Teamstaffel, Neu Ulm
- 12. Juli 2009, 300m Shortsprint; Teamverfolgung, Bayreuth
- 19. Juli 2009, Halbmarathon, München
- 9. August 2009, ca.24 km / Crossover mit BaWü, Ailingen
- 6. September 2009, Marathon; Bayerische Meisterschaft, Forchheim
- 13. September 2009, Finale, Chiemsee
Dienstag, 27. Januar 2009
Regensburg-Marathon am 24. Mai
So langsam wirft die kommende Inline-Saison ihre erste Schatten voraus. Der Termin für den Regensburg-Marathon steht fest. Am 24. Mai startet die 19. Auflage dieser Laufveranstaltung in deren Rahmen ein Inline-Halbmarathon ausgetragen wird.
Donnerstag, 30. Oktober 2008
Skate-IN Magazin sucht den Skater des Jahres 2008
Das Skate-In Magazin ist sicherlich Deutschlands bekannteste Zeitschrift für den Inline-Sport. Jedes Jahr ermittelt das Magazin die beliebtesten Skater und Skaterinnen. In diesem Jahr gibt es erstmals eine spezielle Teamwertung.
Die Wahl ist übrigens nicht nur auf Speedskater beschränkt. Es können auch alpine Inlinesportler gewählt werden. Im letzten Jahr schaffte es Maria Vogl (amtierende Europameisterin im Alpinslalom) immerhin auf den 24. Platz.
Die Teilnahme an der Wahl ist ganz einfach. Im aktuellen Heft gibt es die entsprechenden Stimmzettel. Außerdem steht der Stimmzettel als PDF-Dokument zur Verfügung. Es kann auch mit einem Online-Formular abgestimmt werden.
Wichtig ist, dass die Stimmzettel korrekt ausgefüllt werden. Im PDF-Dokument sind dazu einige Hinweise zu finden. In jeder Kategorie müssen genau 15 Punkte vergeben werden. Jeder Sportler kann 1 bis 5 Punkte erhalten. Neben den 15 Nominierungen darf die Liste um 3 weitere Athleten ergänzt werden.
Als Anreiz werden unter allen Teilnehmern 10 Startplätze für Deutschlands größte Speedskating-Veranstaltung, den Berlin-Marathon, verlost.
Die Wahl ist übrigens nicht nur auf Speedskater beschränkt. Es können auch alpine Inlinesportler gewählt werden. Im letzten Jahr schaffte es Maria Vogl (amtierende Europameisterin im Alpinslalom) immerhin auf den 24. Platz.
Die Teilnahme an der Wahl ist ganz einfach. Im aktuellen Heft gibt es die entsprechenden Stimmzettel. Außerdem steht der Stimmzettel als PDF-Dokument zur Verfügung. Es kann auch mit einem Online-Formular abgestimmt werden.
Wichtig ist, dass die Stimmzettel korrekt ausgefüllt werden. Im PDF-Dokument sind dazu einige Hinweise zu finden. In jeder Kategorie müssen genau 15 Punkte vergeben werden. Jeder Sportler kann 1 bis 5 Punkte erhalten. Neben den 15 Nominierungen darf die Liste um 3 weitere Athleten ergänzt werden.
Als Anreiz werden unter allen Teilnehmern 10 Startplätze für Deutschlands größte Speedskating-Veranstaltung, den Berlin-Marathon, verlost.
Freitag, 10. Oktober 2008
Kein Elypso-Halbmarathon mehr in Deggendorf
Ich hatte in der Vergangenheit schon mehrmals über den Elypso-Marathon in Deggendorf berichtet. In Jahr 2007 fuhr ich dort meinen ersten Halbmarathon auf Inline-Skates. Trotz einiger kleiner Pannen war das ein unvergessliches Erlebnis für mich.
Durch einen Kommentar bin ich darauf aufmerksam geworden, dass die Veranstaltung in Zukunft nicht mehr stattfinden wird. Das war ein kleiner Schock für mich. Ich habe versucht, weitere Informatonen zu bekommen.
Ich hoffte, auf der Seite elypso-marathon.com Näheres zu finden. Aber diese Domäne gibt es nicht mehr. Auf der Seite von Steffan Eller, dem Organisator der Veranstaltung, war keinerlei Hinweis zu finden. Auf der Webseite eines Lokalradios habe ich dann folgendes gefunden:
Außerdem konnte sich die Stadt über zahlreiche Besucher freuen, die ohne diese Veranstaltung nicht nach Deggendorf gekommen wären.
Andere Städte wären froh, wenn sie Bürger hätten, die durch ihre Initiative soviel Werbung machen würden.
Mir scheint es, dass durch die Engstirnigkeit einiger Leute die Initiative Deggendorfer Bürger erstickt worden ist. Schade für die Sportler und schade für die Stadt Deggendorf!
Durch einen Kommentar bin ich darauf aufmerksam geworden, dass die Veranstaltung in Zukunft nicht mehr stattfinden wird. Das war ein kleiner Schock für mich. Ich habe versucht, weitere Informatonen zu bekommen.
Ich hoffte, auf der Seite elypso-marathon.com Näheres zu finden. Aber diese Domäne gibt es nicht mehr. Auf der Seite von Steffan Eller, dem Organisator der Veranstaltung, war keinerlei Hinweis zu finden. Auf der Webseite eines Lokalradios habe ich dann folgendes gefunden:
Grund für das Aus seien Auseinandersetzungen mit den Stadtwerken Deggendorf, die den Lauf als reinen Kostenfaktor und als Behinderung für die Badegäste darstellten. Stadtwerke-Geschäftsführer Franz-Josef Krempchen bestätigte im unserRadio-Interview eingegangene Beschwerden vor allem der Stammgäste. An erster Stelle stehe für die Stadtwerke das Wohl der Badegäste.Das die Veranstaltung ein reiner Kostenfaktor sein kann ich wirklich nicht glauben. Wenn man ausschließlich die Einnahmen am Veranstaltungstag betrachte, dann kann ich mir gut vorstellen, dass diese nicht so hoch waren. Schließlich durfte jeder Teilnehmer des Rennens das Bad kostenlos besuchen. Soweit ich das einschätzen kann, haben auch viele Leute davon Gebrauch gemacht. Das Elypso-Bad ist sehr attraktiv. Sicher gab es nach den Veranstaltungen den einen oder anderen Stammgast mehr.
Quelle: www.unserradio.net
Außerdem konnte sich die Stadt über zahlreiche Besucher freuen, die ohne diese Veranstaltung nicht nach Deggendorf gekommen wären.
Andere Städte wären froh, wenn sie Bürger hätten, die durch ihre Initiative soviel Werbung machen würden.
Mir scheint es, dass durch die Engstirnigkeit einiger Leute die Initiative Deggendorfer Bürger erstickt worden ist. Schade für die Sportler und schade für die Stadt Deggendorf!
Montag, 9. Juni 2008
Elypso-Halbmarathon in Deggendorf am 13.07.2008
Am 13. Juli findet in der Nähe von Deggendorf der Elpso-Marathon statt. In erster Linie werden mit diesem Marathon Läufer angesprochen. Im Rahmen dieser Veranstaltung werden aber auch ein Halbmarathon für Speedskater, ein Inline-Funrun und ein Wetbewerb in Handbike ausgetragen. Letztes Jahr habe ich bei dieser Veranstaltung meinen ersten Halbmarathon bestritten.
Das Speedskate-Rennen ist gleichzeitig ein Lauf für den Bayern-Inline-Cup. Es dürfen allerdings auch nicht lizenziere Fahrer daran teilnehmen.
Die Teilnahme am Inline-Funrun ist kostenlos, allerdings erfolgt auch keine Wertung und keine Zeitmessung.
Der Hauptsponsor der Veranstaltung ist das Elypso-Bad. Die Teilnehmer des Rennens haben an diesem Tag kostenlosen Eintritt in das Bad.
Anmeldeschluss für die Veranstaltung ist am 7. Juli. Es sind jedoch gegen Auspreis auch Nachmeldungen am Renntag möglich. Man kann sich schriftlich oder online zu der Veranstaltung anmelden.
Das Speedskate-Rennen ist gleichzeitig ein Lauf für den Bayern-Inline-Cup. Es dürfen allerdings auch nicht lizenziere Fahrer daran teilnehmen.
Die Teilnahme am Inline-Funrun ist kostenlos, allerdings erfolgt auch keine Wertung und keine Zeitmessung.
Der Hauptsponsor der Veranstaltung ist das Elypso-Bad. Die Teilnehmer des Rennens haben an diesem Tag kostenlosen Eintritt in das Bad.
Anmeldeschluss für die Veranstaltung ist am 7. Juli. Es sind jedoch gegen Auspreis auch Nachmeldungen am Renntag möglich. Man kann sich schriftlich oder online zu der Veranstaltung anmelden.
Donnerstag, 5. Juni 2008
Bericht vom Speedteam Nürnberg über den 3. Fürther Autobahnmarathon
Das Speedteam Nürnberg hat auf ihrer Webseite einen interessanten Bericht über den 3. Fürther Autobahnmarathon veröffentlicht. Auf der Seite sind auch ein paar schöne Fotos zu finden. Noch mehr Fotos gibt es auf der Seite von Autobahnmarathon.
Mittwoch, 4. Juni 2008
Bericht vom Autobahnmarathon
Am letzten Samstag fand in der Nähe von Fürth der 3. Autobahn-Marathon statt. Ich hatte mir vorgenommen, hier meinen ersten Marathon zu fahren.
Letztes Jahr war ich schon einmal einen Halbmarathon gefahren. Dieses Jahr sollte es über die 42 km gehen.
Fürth ist von uns aus gut erreichbar. Die Gegend um Nürnberg ist auch recht attraktiv, so dass man am nächsten Tag auch noch etwas mit der Familie unternehmen kann.
Der Fürther Autobahn-Marathon ist eine reine Skater-Veranstaltung. Es muss also keine Rücksicht auf Läufer genommen werden und dadurch ist die mir sehr sympatische späte Startzeit von 14:30 möglich. Dadurch konnten wir bequem am Vormittag anreisen.
Die Anfahrt war leider mit ein paar Problemen gespickt. Die Ausschilderung war nicht ganz optimal. Die Beschilderung begann eigentlich frühzeitig und die Schilder waren auch gut zu erkennen. Nur ganz kurz vor dem Ziel fehlte ein Schild und wir bogen in die Flugplatzstraße rechts statt links ein. Direkt am Party-Areal wäre noch ein Schild "zur Anmeldung" nützlich gewesen.
Nachdem wir unser Auto abgestellt hatten, ging es zur Anmeldung. Sehr positiv fand ich, dass die Anmeldung sehr flott von statten ging. Es gab kaum Wartezeiten. Das hatte ich auch schon anders erlebt.
Vor dem Start sah das Wetter nicht so besonders gut aus. Am Himmel zogen Gewitterwolken entlang. Glücklicherweise hat das Wetter den ganzen Nachmittag gehalten.
Ein Nachteil der Strecke ist es, dass von der Anmeldung bis zum Start eine recht weite Strecke zurück gelegt werden muss. Besonders für die Begleiter, die die Strecke zu Fuß bewältigen mussten, war das nicht ganz einfach. Für die Skater war das eine schöne Strecke zum Einrollen. Positiv anzumerken ist, dass der Veranstalter eindringlich auf die Entfernung hingewiesen hatte, so dass niemand zu spät an den Start kam.
Die Strecke selber war als Rundkurs mit ca. 8 km Länge ausgelegt. Das hatte viele Vorteile. Jede Runde konnte neues Trinken aufgenommen werden, was bei der Hitze von 27°C auch dringend notwendig war. Für die Zuschauer war es natürlich auch attraktiver, wenn die Skater öfter an ihnen vorbei fuhren. Die Strecke führte über ein Teilstück der Südwesttangente, die in beiden Richtungen gesperrt war. Der Belag war ausgezeichnet. Nur der Wind machte mir immer mal etwas zu schaffen.
Die erste Runde schaffte ich es, in einer Gruppe von Skatern mitzufahren, die wesentlich leistungsstärker waren als ich. Durch den Windschatten konnte ich einige Kräfte sparen. Im weiteren Verlauf des Rennens musste ich oft alleine fahren. Manchmal fanden sich kleinere Gruppen von 3 bis 4 Skatern zusammen.
Am härtesten war die letzte Runde kurz vor dem Ziel kam noch einmal ein Stück mit Gegenwind. Die Hitze hatte mir auch schon zugesetzt und die Kraft in Rücken und Beinen ließ nach. Mit einer Zeit von 1:53 h habe ich schließlich meinen ersten Marathon beendet. Die schnellsten Skater waren über eine halbe Stunde schneller als ich, trotzdem bin ich sehr zufrieden mit meiner Zeit.
Der Autobahn-Marathon war auch gleichzeitig Deutsche Meisterschaft für Blinde und Sehbehinderte. Leider waren nicht sehr viele Sehbehinderte am Start. Es wurde in zwei Klassen gefahren. Die Blinden fuhren jeweils mit einem Begleiter, die Sehbehinderten alleine. Die Stecke war zwar für einen Sehenden recht einfach, an den Wendepunkten war trotzdem große Aufmerksamkeit gefragt. Es ist für mich sehr erstaunlich, wie das die sehbehinderen Sportler gemeistert haben. Alle Achtung.
Nach dem Rennen wurde die Stecke bis zum Abend für Freizeit-Skater freigegeben. Das Angebot wurde von sehr vielen angenommen.
Nach dem Rennen fand bald die Siegerehrung statt. Nach der Siegerehrung waren auch die offiziellen Ergebnislisten verfügbar. Die ausführlichen Listen einschließlich der Rundenzeiten (!) stehen auch im Internet zur Verfügung.
Zusammenfassend kann ich sagen, dass es eine gelungene Veranstaltung war. Die Organisation war professionell. Ich werde nächstes Jahr auf jeden Fall wieder am Autobahn-Marathon teilnehmen.
Letztes Jahr war ich schon einmal einen Halbmarathon gefahren. Dieses Jahr sollte es über die 42 km gehen.
Fürth ist von uns aus gut erreichbar. Die Gegend um Nürnberg ist auch recht attraktiv, so dass man am nächsten Tag auch noch etwas mit der Familie unternehmen kann.
Der Fürther Autobahn-Marathon ist eine reine Skater-Veranstaltung. Es muss also keine Rücksicht auf Läufer genommen werden und dadurch ist die mir sehr sympatische späte Startzeit von 14:30 möglich. Dadurch konnten wir bequem am Vormittag anreisen.
Die Anfahrt war leider mit ein paar Problemen gespickt. Die Ausschilderung war nicht ganz optimal. Die Beschilderung begann eigentlich frühzeitig und die Schilder waren auch gut zu erkennen. Nur ganz kurz vor dem Ziel fehlte ein Schild und wir bogen in die Flugplatzstraße rechts statt links ein. Direkt am Party-Areal wäre noch ein Schild "zur Anmeldung" nützlich gewesen.
Nachdem wir unser Auto abgestellt hatten, ging es zur Anmeldung. Sehr positiv fand ich, dass die Anmeldung sehr flott von statten ging. Es gab kaum Wartezeiten. Das hatte ich auch schon anders erlebt.
Vor dem Start sah das Wetter nicht so besonders gut aus. Am Himmel zogen Gewitterwolken entlang. Glücklicherweise hat das Wetter den ganzen Nachmittag gehalten.
Ein Nachteil der Strecke ist es, dass von der Anmeldung bis zum Start eine recht weite Strecke zurück gelegt werden muss. Besonders für die Begleiter, die die Strecke zu Fuß bewältigen mussten, war das nicht ganz einfach. Für die Skater war das eine schöne Strecke zum Einrollen. Positiv anzumerken ist, dass der Veranstalter eindringlich auf die Entfernung hingewiesen hatte, so dass niemand zu spät an den Start kam.
Die Strecke selber war als Rundkurs mit ca. 8 km Länge ausgelegt. Das hatte viele Vorteile. Jede Runde konnte neues Trinken aufgenommen werden, was bei der Hitze von 27°C auch dringend notwendig war. Für die Zuschauer war es natürlich auch attraktiver, wenn die Skater öfter an ihnen vorbei fuhren. Die Strecke führte über ein Teilstück der Südwesttangente, die in beiden Richtungen gesperrt war. Der Belag war ausgezeichnet. Nur der Wind machte mir immer mal etwas zu schaffen.
Die erste Runde schaffte ich es, in einer Gruppe von Skatern mitzufahren, die wesentlich leistungsstärker waren als ich. Durch den Windschatten konnte ich einige Kräfte sparen. Im weiteren Verlauf des Rennens musste ich oft alleine fahren. Manchmal fanden sich kleinere Gruppen von 3 bis 4 Skatern zusammen.
Am härtesten war die letzte Runde kurz vor dem Ziel kam noch einmal ein Stück mit Gegenwind. Die Hitze hatte mir auch schon zugesetzt und die Kraft in Rücken und Beinen ließ nach. Mit einer Zeit von 1:53 h habe ich schließlich meinen ersten Marathon beendet. Die schnellsten Skater waren über eine halbe Stunde schneller als ich, trotzdem bin ich sehr zufrieden mit meiner Zeit.
Der Autobahn-Marathon war auch gleichzeitig Deutsche Meisterschaft für Blinde und Sehbehinderte. Leider waren nicht sehr viele Sehbehinderte am Start. Es wurde in zwei Klassen gefahren. Die Blinden fuhren jeweils mit einem Begleiter, die Sehbehinderten alleine. Die Stecke war zwar für einen Sehenden recht einfach, an den Wendepunkten war trotzdem große Aufmerksamkeit gefragt. Es ist für mich sehr erstaunlich, wie das die sehbehinderen Sportler gemeistert haben. Alle Achtung.
Nach dem Rennen wurde die Stecke bis zum Abend für Freizeit-Skater freigegeben. Das Angebot wurde von sehr vielen angenommen.
Nach dem Rennen fand bald die Siegerehrung statt. Nach der Siegerehrung waren auch die offiziellen Ergebnislisten verfügbar. Die ausführlichen Listen einschließlich der Rundenzeiten (!) stehen auch im Internet zur Verfügung.
Zusammenfassend kann ich sagen, dass es eine gelungene Veranstaltung war. Die Organisation war professionell. Ich werde nächstes Jahr auf jeden Fall wieder am Autobahn-Marathon teilnehmen.
Montag, 19. Mai 2008
3. Fürther Autobahnmarathon am 31.Mai 2008
Am Sonntag, dem 31. Mai findet in Fürth der 3. Autobahnmarathon statt. Das Rennen findet auf einem ca. 8 km langen Rundkurs auf der Südwesttangente statt. Die fast flache Strecke verläuft auf einer autobahnähnlich ausgebauten Bundesstraße. Es ist also bester Asphalt zu erwarten. Die Strecke kann man sich bei Google Maps schon einmal von oben ansehen.
Der Autobahnmarathon hebt sich von anderen Veranstaltungen dadurch ab, dass es sich um eine reine Inline-Veranstaltung handelt und nicht um eine Laufveranstaltung mit angehängten Inline-Rennen.
Gleichzeitig findet auch die Deutsche Meisterschaft für blinde Skater statt. Das wird bestimmt interessant.
Der Fürther Autobahnmarathon ist Teil des Bayern- Inline-Cup, einer Rennserie für Speedskater.
Wenn das Wetter mitspielt, werde ich am Autobahnmarathon teilnehmen. Meine Vorbereitungen laufen schon und ich nutze jede freie Minute zum Training.
Der Autobahnmarathon hebt sich von anderen Veranstaltungen dadurch ab, dass es sich um eine reine Inline-Veranstaltung handelt und nicht um eine Laufveranstaltung mit angehängten Inline-Rennen.
Gleichzeitig findet auch die Deutsche Meisterschaft für blinde Skater statt. Das wird bestimmt interessant.
Der Fürther Autobahnmarathon ist Teil des Bayern- Inline-Cup, einer Rennserie für Speedskater.
Wenn das Wetter mitspielt, werde ich am Autobahnmarathon teilnehmen. Meine Vorbereitungen laufen schon und ich nutze jede freie Minute zum Training.
Dienstag, 1. April 2008
Regensburg-Halbmarathon am 4. Mai 2008
So langsam beginnt wieder wieder die Inline-Saison.
Am Sonntag, den 4. Mai, findet in Regensburg ein Marathon für Läufer statt. Im Rahmen dieser Veranstaltung wird auch ein Rennen über die Halbmarathon-Distanz für Inline-Skater veranstaltet. Das Rennen ist Teil der German Blade Challenge.
Die Strecke führt mitten durch die Regensburger Altstadt. Leider ist ein kleiner Abschnitt (300 m, Steinerne Brücke) mit Pflaster dabei.
Anmeldeschluss für die Veranstaltung ist der 24.04.2008. Die Höhe des Startgeldes ist vom Zeitpunkt der Anmeldung abhängig.
Genaue Informationen zur Anmeldung sind auf der Webseite vom Regensburg-Marathon zu finden.
Montag, 5. November 2007
Elypso-Halbmarathon in Deggendorf am 26.08.2007
Schon lange reizte es mich, einmal an einem Rennen teilzunehmen. Am Marathon in Regensburg schreckt mich ein Pflasterstück in der Innenstadt ab. In einer Zeitschrift las ich vom Elypso-Halbmarathon in Deggendorf. Das ist von meinem Wohnort noch ganz gut erreichbar.
Ein Halbmarathon war mir auch ganz sympatisch. Für Skater ist das ja mehr eine Kurzstrecke. 21 km kann man zum Training auch mal am Abend nach der Arbeit abspulen.
Als Letzter wollte ich aber nicht ins Ziel kommen. Also maß ich mir mit dem Fahrrad eine 21-km-Strecke ab und stoppte meine Zeit. Nach dem Studium der Ergebnislisten der letzten Jahre war mir klar, dass ich nicht vom Besenwagen aufgesammelt würde. Also meldete ich mich an.
Eigentlich wollte ich ja bei den Freizeitskatern mitfahren. Allerdings gab es da keine Zeitmessung. Also meldete ich mich als Speedskater an.
Wir reisten schon am Tag vorher an. Erstaunlicherweise fanden wir eine Unterkunft in einem Hotel in Sichtweite zum Ziel.
Der Renntag begann nicht ganz optimal. Als ich zum Startnummernausgabe rollte, sah ich schon die lange Schlange. Es ging dann aber doch schneller als gedacht und ich konnte mit dem Einrollen beginnen.
Vor dem Start gab es eine kurze Einweisung. Es wurde vor einem Stück rauen Asphalt gewarnt. Dann ging es los.
Das erste Stück fuhr ich zusammen mit einer größeren Gruppe. Als wir jedoch zu diesem Stück rauen Asphalt kamen war Schluss für mich. Ich konnte nicht mehr mit der Gruppe mithalten und fuhr den Rest der Stecke alleine im Wind.
Vorbildlich war die Ausschilderung der Stecke. Es wurde rechtzeitig vor gefährlichen Kurven gewarnt. Die Schilder waren unübersehbar.
Das Rennen beendete ich mit persönlicher Bestzeit, die für den 88. Platz reichte. Ich war damit voll zufrieden.
Bei der Zeitnahme ging allerdings einiges schief. Es dauerte sehr lange, bis Ergebnislisten verfügbar waren.
Nicht so glücklich fand ich, dass das Ziel für die Skater nicht mit dem Start identisch war. Dafür gab es sicher verkehrstechnische Gründe.
Am Skaterziel hätte ich mir eine Uhr gewünscht, auf der man seine gelaufene Zeit wenigsten näherungsweise ablesen hätte können. Außerdem wäre eine kleine Verpflegungsstation schön gewesen.
Was die Verpflegung anbelangte wurde ich am Läufer-Ziel am Elypso-Bad entschädigt. Die Verpflegung mit Obst, Müsli-Riegel und Getränke war wirklich gut.
Die Anmeldung zum Rennen galt als Eintrittskarte für das Elypso-Bad. Das nutzte ich nach dem Rennen ausgiebig.
Zusammenfassend kann ich sagen, dass mir die Teilnahme am Rennen großen Spaß gemacht hat, der durch die kleinen Unzulänglichkeiten nicht getrübt wurde. Das mögen Teilnehmer, denen die Platzierung wichtiger als mir war anders sehen. Für mich stand der Spaß im Vordergrund. Jedenfalls war es für mich nicht das letzte Rennen.
Ein Halbmarathon war mir auch ganz sympatisch. Für Skater ist das ja mehr eine Kurzstrecke. 21 km kann man zum Training auch mal am Abend nach der Arbeit abspulen.
Als Letzter wollte ich aber nicht ins Ziel kommen. Also maß ich mir mit dem Fahrrad eine 21-km-Strecke ab und stoppte meine Zeit. Nach dem Studium der Ergebnislisten der letzten Jahre war mir klar, dass ich nicht vom Besenwagen aufgesammelt würde. Also meldete ich mich an.
Eigentlich wollte ich ja bei den Freizeitskatern mitfahren. Allerdings gab es da keine Zeitmessung. Also meldete ich mich als Speedskater an.
Wir reisten schon am Tag vorher an. Erstaunlicherweise fanden wir eine Unterkunft in einem Hotel in Sichtweite zum Ziel.
Der Renntag begann nicht ganz optimal. Als ich zum Startnummernausgabe rollte, sah ich schon die lange Schlange. Es ging dann aber doch schneller als gedacht und ich konnte mit dem Einrollen beginnen.
Vor dem Start gab es eine kurze Einweisung. Es wurde vor einem Stück rauen Asphalt gewarnt. Dann ging es los.
Das erste Stück fuhr ich zusammen mit einer größeren Gruppe. Als wir jedoch zu diesem Stück rauen Asphalt kamen war Schluss für mich. Ich konnte nicht mehr mit der Gruppe mithalten und fuhr den Rest der Stecke alleine im Wind.
Vorbildlich war die Ausschilderung der Stecke. Es wurde rechtzeitig vor gefährlichen Kurven gewarnt. Die Schilder waren unübersehbar.
Das Rennen beendete ich mit persönlicher Bestzeit, die für den 88. Platz reichte. Ich war damit voll zufrieden.
Bei der Zeitnahme ging allerdings einiges schief. Es dauerte sehr lange, bis Ergebnislisten verfügbar waren.
Nicht so glücklich fand ich, dass das Ziel für die Skater nicht mit dem Start identisch war. Dafür gab es sicher verkehrstechnische Gründe.
Am Skaterziel hätte ich mir eine Uhr gewünscht, auf der man seine gelaufene Zeit wenigsten näherungsweise ablesen hätte können. Außerdem wäre eine kleine Verpflegungsstation schön gewesen.
Was die Verpflegung anbelangte wurde ich am Läufer-Ziel am Elypso-Bad entschädigt. Die Verpflegung mit Obst, Müsli-Riegel und Getränke war wirklich gut.
Die Anmeldung zum Rennen galt als Eintrittskarte für das Elypso-Bad. Das nutzte ich nach dem Rennen ausgiebig.
Zusammenfassend kann ich sagen, dass mir die Teilnahme am Rennen großen Spaß gemacht hat, der durch die kleinen Unzulänglichkeiten nicht getrübt wurde. Das mögen Teilnehmer, denen die Platzierung wichtiger als mir war anders sehen. Für mich stand der Spaß im Vordergrund. Jedenfalls war es für mich nicht das letzte Rennen.
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