Inline-Blog

Bayerwald-InlineCup in Bad Kötzting

2011-05-09T20:39:00.001+02:00

Am kommenden Wochenende treffen sich die alpinen Inlinesportler zur Saisoneröffnung in Bad Kötzting. Auf der Hausstrecke des TV Bad Kötzting geht es um Punkte im Max-Schierer-Bayerwald-Inline-Cup. Im Rahmen dieser Rennserie des Skiverband Bayerwald werden dieses Jahr wieder sieben Rennen in der Oberpfalz und in Niederbayern ausgetragen.

Das Rennen in Bad Kötzting wird erstmals als Vielseitigskeitslauf ausgetragen. Die Sportler müssen dabei verschiedene Arten von Toren durchfahren.

Die Veranstaltung findet am Sonntag, den 15. Mai im Gewerbegebiet Arnbrucker Straße am Wertstoffhof statt.

Um 11.00 Uhr werden sich die ersten Sportler von der ca. 1,5 m hohen Rampe in die Fahrt durch den Stangenwald stürzen.

Um 12.30 Uhr beginnt der zweite Wertungslauf. Die Gesamtzeit der beiden Läufe geht in die Wertung des Max-Schierer-Bayerwald-Inline-Cups ein.

Anschließend gegen 14.00 Uhr bestreiten die jeweils besten 15 männlichen und weiblichen Teilnehmer den Finallauf um den Wanderpokal der Pfingstrittstadt Bad Kötzting.

Weitere Informationen zur Anmeldung und zum Ablauf der Veranstaltungen sind auf der Webseite der Ski/Inline-Abteilung des TV Bad Kötzting zu finden: www.tvkoetzting-inline-alpin.de

Alle Zuschauer sind herzlich eingeladen. Für das leibliche Wohl wird natürlich wieder bestens gesorgt.

Deutsche Meisterschaft in Bad Kötzting

2010-06-28T18:15:00.000+02:00

Am 24. und 25. Juli finden in Bad Kötzting im Bayerischen Wald die Deutschen Meisterschaften im Inline-alpin Riesenslalom und im Slalom Stadt. An den Beiden Tagen wird den Zuschauern spannender Spitzensport geboten. Die 140 besten Sportler aus ganz Deutschland werden um die Meisterschaft kämpfen.

Nicht weit von der Kötztinger Innenstadt entfernt bietet die Strecke den Zuschauern einen sehr guten Überblick. Ein umfangreiches Rahmenprogramm wird die Veranstaltung ergänzen.

Die Veranstaltung wird vom TV Bad Kötzting ausgerichtet. Weiter Informationen zur Deutschen Meisterschaft.

Termine Bayerwald Inline Cup 2010

2010-04-22T12:50:00.003+02:00

In wenigen Wochen beginnt auch für die alpinen Inlineskater wieder die Rennsaison. Dieses Jahr finden im Rahmen des Bayerwald-Inline-Cups wieder 7 Rennen statt. Erstmalig ist die Rennserie in Fürstenstein beim SC Dreiburgenland zu Gast.

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OpenStreetMap

15. Mai Bayerwald-Inline-Cup, Bayerwald-Meisterschaft in Adlkofen
30. Mai Bayerwald-Inline-Cup in Arrach
6. Juni Bayerwald-Inline-Cup Gerzen
20. Juni Bayerwald-Inline-Cup und Bayernliga Schierling
4. Juli Bayerwald-Inline-Cup in Fürstenstein (Dreiburgenland)
18. Juli Bayerwald-Inline-Cup in Chammünster
31. Juli Bayerwald-Inline-Cup in Haarbach

Skate and Run in Geiselhöring

2010-04-16T12:16:00.001+02:00

Bereits zum zweiten mal findet am 30. Mai im kleinen Städtchen Geiselhöring der "Skate and Run" statt. Mitten im Gäuboden zwischen Straubing und Regensburg bietet wird den Sportlern eine ideale Stecke mit gutem Belag und ohne Steigungen geboten.

Dieses Jahr wird das 21km-Rennen im Rahmen des Bayerncups ausgerichtet. Daneben wird für Skater noch eine 11km-Fittness-Stecke angeboten. Für Läufer gibt es eine 11km- und eine 6km-Stecke. Neu in diesem Jahr ist ein Kids-Skaterennen über 6km.

Wer sowohl Laufen als auch Skaten möchte, der kann an der Kombinationswertung teilnehmen.
Zu den zusätzlichen Leistungen gehören unter anderen freier Eintritt ins Freibad, Massage und Verpflegung während des Rennens.

Weitere Informationen sowie die Online-Anmeldung sind www.skateandrun.com zu finden.

One-Eleven steht vor dem Aus

2009-11-04T23:11:00.001+01:00

Das längste Inline-Rennen der Welt steht offenbar vor dem Aus. Wie die Thurgauer Zeitung berichtet, wird es nächstes Jahr kein One-Eleven mehr geben. Ausschlaggebend waren die sinkenden Teilnehmerzahlen und fehlende Sponsorengelder.

Der One-Eleven führte 111 km durch die Ostschweitz. Start und Ziel war St. Gallen. Seit 1998 fand das Rennen 12 mal statt. Nach den Rekordjahren 2003/2004, in denen ca. 1600 Skater an diesem Rennten teilnahmen, waren es im letzten Jahr nur noch 900.

Ski-Basar

2009-10-17T14:54:00.001+02:00

Am Samstag, den 14. November veranstaltet die Ski/Inline-Abteilung des TV Bad Kötzting ihren jährlichen Skibasar. Weitere Informationen sind auf des Webseite des TV Bad Kötzting zu finden.

Bericht vom Geiselhöringer Halbmarathon

2009-06-16T12:26:00.000+02:00

Am Sonntag, den 14. Juni fand in Geiselhöring ein Speedskating-Rennen über die Halbmarathondistanz statt. Geiselhöring ist ein kleines Städtchen zwischen Regensburg und Straubing mitten im Gäuboden.

Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde auch ein Halbmarathon-Lauf veranstaltet. Im Vordergrund stand aber eindeutig das Inline-Rennen. Der Inline-Halbmarathon wurde gleichzeitig als Bayerische Meisterschaft gewertet.

Sehr angenehm empfand ich die relativ späte Startzeit. Die Läufer absolvierten ihr Rennen vor den Inlineskatern. So war es für mich möglich, ganz entspannt anzureisen.

Der Start-und Ziel lag etwas außerhalb von Geiselhöring. Auf einem Parkplatz war genügend Platz für den Aufenthaltsbereich. Für die Verpflegung wurde sehr gut gesorgt. Besonders hervorzuheben ist, dass die Veranstalter die Erdinger Brauerei als Sponsor gewonnen hat, die kostenlos alkoholfreies Erdinger Weißbier ausschenkte.

Die Strecke war als Rundkurs ausgelegt auf dem man nach ca. einem halben Kilometer nach dem Start gelangte. Der Rundkurs war viermal zu fahren. Sehr positiv war für mich das sehr flache Profil der Strecke. Die Asphaltqualität war durchweg sehr gut, im Bereich der Ortsdurchfahrt Sallach ausgezeichnet. Ein kleines Manko waren vier Stellen, an denen ein ca. 1,50 m langes Stück Kopfsteinpflaster zu überfahren war, worauf aber in der Ausschreibung eindeutig hingewiesen wurde. An diesen Stellen hätte ich mir allerdings ein Warnschild gewünscht.

Die Strecke war perfekt abgesichert. Ein Verfahren war unmöglich. Gut an der Streckenführung war die Ortsdurchfahrt von Sallach . Es waren eine ganze Reihe von Zuschauern an der Strecke, die auch jeden Läufer anfeuerten.

Eine Kleinigkeit hatte mir nicht so gefallen. Die Hobbyfahrer mussten mit einer kleinen Zeitverzögerung nach den Profis starten. Die Gruppe der Hobbyfahrer war relativ klein, so dass sich nur wenige Gelegenheiten ergaben, bei andern im Windschatten zu fahren. Mir ist klar, dass man keinen gemischten Startblock von Hobbyfahrern und Profis erlaubt. Wenn man aber beide Startblöche gleichzeitig gestartet hätte, dann hätte man noch von dem ein oder anderen Windschatten der Profis profitieren können.

Insgesamt gesehen war die Veranstaltung sehr gelungen. Nächstes Jahr werde ich mit Sicherheit wieder daran teilnehmen.

Ergebnise des Inline-Halbmarathons in Geiselhöring und der Bayerischen Meisterschaft

2009-06-15T09:19:00.002+02:00

Die Ergebnislisten des Inline-Halbmarathons in Geiselhöring und der Bayerischen Meisterschaft im Halbmarathon sind hier zu finden.

Bayerische Meisterschaft in Geiselhöring

2009-06-11T17:09:00.002+02:00

Am Sonntag den 14. Juni findet in Geiselhöring unweit von Straubing die Bayerische Meisterschaft im Halbmarathon statt. Das Rennen ist die zweite Veranstaltung des Bayern-Inline-Cup. Diese Rennserie besteht aus 8 Rennen:

24. Mai 2009 gong fm Halbmarathon in Regensburg
14. Juni 2009, Halbmarathon (Bayerische Meisterschaft), Geiselhöring
5. Juli 2009, 20 Runden / Crossover mit BaWü; Teamstaffel, Neu Ulm
12. Juli 2009, 300m Shortsprint; Teamverfolgung, Bayreuth
19. Juli 2009, Halbmarathon, München
9. August 2009, ca.24 km / Crossover mit BaWü, Ailingen
6. September 2009, Marathon; Bayerische Meisterschaft, Forchheim
13. September 2009, Finale, Chiemsee

GPS-Geräte zum Skaten

2009-05-03T12:46:00.001+02:00

Dieser Artikel soll eine kleine Reihe eröffnen, in der es um sinnvolle Anwendungsmöglichkeiten von GPS-Geräten für Inlineskater geht.

Wozu?

Wenn man ernsthaft Inlineskaten trainiert, dann möchte man früher oder später das Training genauer überwachen. Interessant für den Sportler ist die zurückgelegte Strecken und die Zeit. Es gibt mehrere Möglichkeiten das zu messen.

Die einfachste Möglichkeit ist es, sich eine feste Trainingsstrecke mit dem Fahrrad abzumessen. Doch das ist allerdings eine sehr unflexible Variante.

Für Skates wurden auch angewandelte Fahrradcomputer angeboten. An einer Rolle wurde ein kleiner Magnet befestigt, der bei jeder Umdrehung sich an einem Sensor vorbeibewegt. Im Unterschied zum Fahrrad ist dieses Prinzip beim Skate ungenau, da der Skate auch seitlich bewegt wird.

Seit einiger Zeit benutze ich ein GPS-Gerät. Wenn man solch ein Gerät nur beim Skaten einsetzen möchten, dann ist es etwas überdimensioniert. Da ich aber ebenfalls gerne mit dem Mountainbike unterwegs bin, lohnt sich diese nicht ganz billige Anschaffung.

Garmin eTrex Legend

Lange habe ich überlegt, welches Gerät für mich das richtige ist. Die Beschreibungen sind für den Einsteiger erst einmal sehr verwirrend. Nach dem Studium unzähliger Webseiten bin ich dann beim Garmin eTrex Legend gelandet.

Der Legend gleicht dem Vista, hat aber kein Kompass und keinen Höhenmesser. Der Kompass wäre am Mountainbike ungenau und einen Höhenmesser habe ich sowieso am Fahrradtacho.

Der primärer Einsatzzweck sollte das Nachfahren von Mountainbike-Strecken aus dem Internet sein. Dafür ist das Gerät sehr gut geeignet.

Schnell habe ich aber gemerkt, dass sich auch sehr einfach Strecken, Durchschnittsgeschwindigkeiten und Momentangeschwindigkeiten messen lassen. In der Regel sind die GPS-Empfangsbedingungen beim Skaten ideal, so dass die Genauigkeit dieser Daten sehr gut ist.

Bedienung

Die Bedienung des GPS-Gerätes ist nicht ganz einfach. Sie ist nicht vergleichbar mit dem Navigationsgerät, das man aus dem Auto kennt. Dafür ist es aber auch wesentlich flexibler im Einsatz. Man kann sich verschiedenen Anzeigeseiten zusammenstellen, die nacheinander angezeigt werden. Zum Skaten ist der Tripcomputer die wichtigste Seite. Hier wird Streckenlänge, Momentangeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Zeit in Bewegung, Zeit im Stand und noch einige weitere Sachen angezeigt.

Nicht ganz unwichtig ist die Stromversorgung. Der Garmin eTrex Legend wird durch zwei Standard-Akkus vom Typ AA angetrieben. Damit wird eine Betriebsdauer von ca. 20 Stunden erreicht.

Rad Total im Donautal am 3. Mai

2009-04-26T18:21:00.002+02:00

Am Sonntag, den 3. Mai sind wieder alle Straßen auf beiden Seiten der Donau zwischen Passau und Niederranna für den Autoverkehr gesperrt. Statt dessen haben Radfahrer und Inlineskater freie Fahrt.

In der Zeit von 09.00 bis 18.00 Uhr stehen ca. 70 km asphaltierte Strecke den Radlern und Skatern zur Verfügung.

Wer nicht die gesamte Stecke fahren möchte kann eine der zahlreichen Fähren zur Abkürzung benutzen. Viele bieten an diesem Tag verbilligte Tarife an.

Besonders auf der linken Donauseite haben einige Straßenabschnitte einen besonders feinen Belag, der ausgezeichnet für Skater geeignet ist.

Weitere Informationen sind auf http://www.radtotal.at zu finden.

Termine für Bayerwald-Inline-Cup 2009

2009-03-16T12:19:00.004+01:00

Obwohl im Bayerischen Wald noch mehr als genug Schnee liegt, macht sich das Organisationsteam des Bayerwald-Inline-Cup schon Gedanken über die kommende Inline-Alpin-Saison.

Die Rennen finden an folgenden Trminen statt:

23. Mai Adlkofen
13. Juni Arrach
21. Juni Schierling
5. Juli Gerzen
12. Juli Haarbach
19. Juli Chammünster
26. Juli Bad Kötzting
15. August Arrach

Gegenüber dem letzen Jahr hat sich die Anzahl der Rennen um 2 erhöht. Neu hinzugekommen sind die Rennen in Schierling (südlich von Regensburg) und Gerzen (zwischen Vilsbiburg und Dingolfing).

Video von der Inline-alpin-EM 2008 in Unterensingen

2009-03-13T12:11:00.003+01:00

Bei Youtube habe ich dieses Video von der Europameisterschaft im Inline-Alpin-Slalom gefunden. Gezeigt werden die Favoriten bei den Herren.

Regensburg-Marathon am 24. Mai

2009-01-27T20:12:00.003+01:00

So langsam wirft die kommende Inline-Saison ihre erste Schatten voraus. Der Termin für den Regensburg-Marathon steht fest. Am 24. Mai startet die 19. Auflage dieser Laufveranstaltung in deren Rahmen ein Inline-Halbmarathon ausgetragen wird.

Skaten auf Schnee

2008-12-30T12:00:00.000+01:00

Nachdem der Winter bei uns Einzug gehalten hat ist es schwer geworden, noch befahrbare Strecken zum Skaten zu finden. Der Skateslider könnte eine Alternative sein.
Die Rollen der Inlineskates werden durch kurze Skier ersetzt und schon kann der Spaß auf Schnee losgehen.

Ausgangspunkt für die Entwicklungen der Skateslider waren die sogenannten Gleitschuhe, die besonders in der ehemaligen DDR sehr beliebt waren. Die Gleitschuhe wurden wie die frühen Schlittschuhe unter den Schuh geschnallt und besaßen eine kurze, relativ schmale Gleitfläche. Damit konnte man nur auf gut verfestigten Schnee laufen.

Die Kunststoffgleitflächen der Skateslider ist dagegen westlich größer und erlaubt auch auf präparierten Skipisten zu fahren.

Mit 50 Euro ist das ist das Sportgerät recht preiswert.

Liste der Eislaufhallen in Ostbayern

2008-11-17T13:00:00.002+01:00

Die Tage werden immer kürzer und des Wetter immer schlechter. Eine gute Alternative zum Inlineskaten ist im Winter das Einslaufen.

Bereits letztes Jahr hatte ich hier eine Liste der Eislaufhallen im ostbayerischen Raum veröffentlicht. Hier nun die aktualisierte Fassung:

Straubing, http://www.straubing.de/sport-freizeit/eisstadion/index.php
Regensburg, http://www.donau-arena.de/eislauf/default.php?rubrik=Eislauf
Regen, http://www.vanek-martin.de/eishalle/eislauf.html
Deggendorf, http://www.deggendorf.de/index.php?id=1575
Bayreuth, http://www.bayreuth.de/baeder_/eisstadion_338.html
Selb, http://www.selber-woelfe.de/typo3/verein/eissporthalle.html
Amberg, http://www.eishalle-amberg.de/oeffn.html
Mitterteich, http://www.mitterteich.de/eishalle.html
Passau, http://www.passau-event.de/dult/index.html
Landshut, http://www.landshut.de/fileadmin/files_stadt/downloadbereich_aemter/hauptamt/eisplan/publikumslauf.pdf
Nürnberg, http://www.arena-nuernberg.de/index.php?id=eislauf

Skate-IN Magazin sucht den Skater des Jahres 2008

2008-10-30T21:44:00.006+01:00

Das Skate-In Magazin ist sicherlich Deutschlands bekannteste Zeitschrift für den Inline-Sport. Jedes Jahr ermittelt das Magazin die beliebtesten Skater und Skaterinnen. In diesem Jahr gibt es erstmals eine spezielle Teamwertung.

Die Wahl ist übrigens nicht nur auf Speedskater beschränkt. Es können auch alpine Inlinesportler gewählt werden. Im letzten Jahr schaffte es Maria Vogl (amtierende Europameisterin im Alpinslalom) immerhin auf den 24. Platz.

Die Teilnahme an der Wahl ist ganz einfach. Im aktuellen Heft gibt es die entsprechenden Stimmzettel. Außerdem steht der Stimmzettel als PDF-Dokument zur Verfügung. Es kann auch mit einem Online-Formular abgestimmt werden.

Wichtig ist, dass die Stimmzettel korrekt ausgefüllt werden. Im PDF-Dokument sind dazu einige Hinweise zu finden. In jeder Kategorie müssen genau 15 Punkte vergeben werden. Jeder Sportler kann 1 bis 5 Punkte erhalten. Neben den 15 Nominierungen darf die Liste um 3 weitere Athleten ergänzt werden.

Als Anreiz werden unter allen Teilnehmern 10 Startplätze für Deutschlands größte Speedskating-Veranstaltung, den Berlin-Marathon, verlost.

Kein Elypso-Halbmarathon mehr in Deggendorf

2008-10-10T13:00:00.001+02:00

Ich hatte in der Vergangenheit schon mehrmals über den Elypso-Marathon in Deggendorf berichtet. In Jahr 2007 fuhr ich dort meinen ersten Halbmarathon auf Inline-Skates. Trotz einiger kleiner Pannen war das ein unvergessliches Erlebnis für mich.

Durch einen Kommentar bin ich darauf aufmerksam geworden, dass die Veranstaltung in Zukunft nicht mehr stattfinden wird. Das war ein kleiner Schock für mich. Ich habe versucht, weitere Informatonen zu bekommen.

Ich hoffte, auf der Seite elypso-marathon.com Näheres zu finden. Aber diese Domäne gibt es nicht mehr. Auf der Seite von Steffan Eller, dem Organisator der Veranstaltung, war keinerlei Hinweis zu finden. Auf der Webseite eines Lokalradios habe ich dann folgendes gefunden:

Grund für das Aus seien Auseinandersetzungen mit den Stadtwerken Deggendorf, die den Lauf als reinen Kostenfaktor und als Behinderung für die Badegäste darstellten. Stadtwerke-Geschäftsführer Franz-Josef Krempchen bestätigte im unserRadio-Interview eingegangene Beschwerden vor allem der Stammgäste. An erster Stelle stehe für die Stadtwerke das Wohl der Badegäste.
Quelle: www.unserradio.net

Das die Veranstaltung ein reiner Kostenfaktor sein kann ich wirklich nicht glauben. Wenn man ausschließlich die Einnahmen am Veranstaltungstag betrachte, dann kann ich mir gut vorstellen, dass diese nicht so hoch waren. Schließlich durfte jeder Teilnehmer des Rennens das Bad kostenlos besuchen. Soweit ich das einschätzen kann, haben auch viele Leute davon Gebrauch gemacht. Das Elypso-Bad ist sehr attraktiv. Sicher gab es nach den Veranstaltungen den einen oder anderen Stammgast mehr.

Außerdem konnte sich die Stadt über zahlreiche Besucher freuen, die ohne diese Veranstaltung nicht nach Deggendorf gekommen wären.

Andere Städte wären froh, wenn sie Bürger hätten, die durch ihre Initiative soviel Werbung machen würden.

Mir scheint es, dass durch die Engstirnigkeit einiger Leute die Initiative Deggendorfer Bürger erstickt worden ist. Schade für die Sportler und schade für die Stadt Deggendorf!

Bayerwald-Inline-Cup in Haarbach am 15. August

2008-08-12T12:00:00.002+02:00

Am Freitag, dem 15. August findet in Haarbach (einem Ortsteil von Vilsbiburg) ein Lauf zum Bayerwald-Inline-Cup (Inline-alpin) statt. Das Rennen bildet den Abschluss für die diesjährige Rennserie.

Gastgebender Verein ist der SC Haarbach.

[Update]
Aufgrund der Wetterlage wurde das Rennen auf Sonntag, den 17. August verschoben.

Webseite skate-tv.de

2008-08-05T12:00:00.000+02:00

Inlineskating ist eine Sportart, die in den Medien leider etwas unterpräsentiert ist. Besonders im Fernsehen ist bis auf wenige Ausnahmen von dieser Sportart leider nichts zu sehen.

Auf der Seite skate-tv.de kann sich der Interessierte sehr gut über wichtige Ereignisse im Inline-Sport informieren. In kurzweiligen Berichten von ca. 10 Minuten Länge werden dem Besucher Bilder vom Rennen geboten. Die Videos zeigen die Skater meist von einer Motorradkamera aus. Manchmal gibt es auch Aufnahmen von einer Helmkamera eines Teilnehmers, was besonders beeindruckend ist.

Abgerundet werden die Berichte von Interviews mit Sportlern und Funktionären. Auf einen eigenen Kommentar wird verzichtet. Meist werden an Ende des Beitrages die Platzierungen gezeigt.

Technisch realisiert wird die Videoübertragung mittels Livestream, der auf der Webseite in einer Flash-Anwendung angezeigt wird (ähnlich Youtube).

Nur ein kleinen Kritikpunkt gibt es. Es fehlt eine Zeitangabe für die Videos.

Wünschen würde ich mir neben den Livestream noch eine Downloadmöglichkeit der Videos, idealerweise als Video-Podcast.

Bayerwald-Inline-Cup in Arrach am 2. August

2008-07-29T12:00:00.000+02:00

Am 2. August findet in Arrach der 4. Lauf zum diesjährigen Bayerwald-Inline-Cup statt. Das Rennen wird vom Verein ASV Arrach ausgerichtet. Der Verein ist nicht ganz unbekannt. Die zweifache Europameisterin Maria Vogl ist sicherlich die Bekannteste. Mit Christina Kraus und Verena Mauerer verfügt der Verein noch über zwei weitere Spitzenläuferinnen, die auch im Europacup mitmischen.

Lern-Skates für Kinder

2008-07-28T12:00:00.001+02:00

Die ersten Skates für Kinder sind wichtig. Übertriebene Sparsamkeit ist hier fehl am Platz. Praktisch alle erhältlichen Kinder-Skates sind in der Größe verstellbar, so dass sie lange Zeit genutzt werden können.

Es ist nicht empfehlenswert, die Kinder auf billiges Skates aus dem Discounter zu stellen, um erst einmal zu sehen, ob es den Kindern Spaß macht. Schlecht rollende und unbequeme Skates verderben sehr schnell den Spaß an diesem Sport und stehen dann nur noch in der Ecke herum.

Unsere beiden Mädchen haben relativ kleine Füße. Das schränkt die Auswahl an Skates erheblich ein. Schließlich sind wir bei den Orlando von Roces gelandet.

Diese Skates gibt es in drei verschiedenen Größenbereichen:

25 bis 29
30 bis 35
36 bis 40

Der Orlando ist ein Hartschalenschuh. Die stehen eigentlich im Ruf, unbequem und schwer zu sein. Unsere Töchter beschwerten sich allerdings nie über Druckstellen. Wir sind durchaus auch längere Strecken mit ihnen gefahren.

Der Skate ist sehr robust aufgebaut und ist nicht kaputt zu kriegen.

Die Schnallen werden über ein Raster einmal eingestellt. Ab dann geht das Anziehen in Windeseile.

Die Größenverstellung funktioniert ebenfalls über einen gerasterten Mechanismus. Man kann sich so immer sicher sein, dann man in beiden Schuhen die gleiche Größe eingestellt hat.

Der Schaft umschließt das Sprunggelenk sehr hoch und fest. Das erleichtert dem Anfänger das Lernen, behindert jedoch den geübten Skater etwas.

Die Skates haben mit 64 mm sehr kleine Rollen. Dadurch ist der Rollwiderstand recht hoch. Die Auswahl an verschiedenen Rollen ist in dieser Größe auch sehr gering.

Wenn man sich diese Skates kauft, dann sollte man gleich ein paar Ersatzbremsgummis mitnehmen. Diese sind teilweise recht schwer zu beschaffen.

Zusammenfassend kann man sagen, dass der Orlando als Lernskate sehr zu empfehlen ist. Der etwas höhere Preis relativiert sich durch eine lange Nutzungsdauer und durch den Spaß, die die Kinder damit haben werden.

4. Hallertauer Inline-Tour

2008-07-23T12:00:00.000+02:00

Am 15. August findet die 4. Hallertauer Inline-Tour statt. Start ist um 8:00 Uhr in Uttenhofen. Die etwas wellige Strecke ist ca. 60 km lang, also sollte man ein schon etwas geübter Skater sein. Die Teilnahme kostet regulär 25 Euro. Darin enthalten ist unter anderen ein Bus-Shuttle und eine Massage nach der Tour. Anmeldeschluss ist der 1. August. Nachmeldungen sind nach telefonischer Rücksprache und mit einer Gebühr von 30 Euro möglich.
Weitere Informationen sind auf der Webseite der Veranstaltung zu finden.

Bladenight in Straubing am 26. Juli

2008-07-21T12:00:00.003+02:00

Am Samstag, den 26. Juli findet in Straubing die zum zweiten mal die Bladenight statt. Die Skater treffen sich um 19:00 am Gäubodenpark.
Weitere Informationen gibt es auf www.bladenight.straubing.de.

Bayerwald-Inline-Cup und Offene Bayerische Meisterschaften in Bad Kötzting am 20. Juli

2008-07-07T12:00:00.003+02:00

Am 20. Juli findet in Bad Kötzting die Offene Bayerische Meisterschaft im Inline-alpin-Slalom statt. Gleichzeitig wird der 3. Lauf zum Bayerwald-Inline-Cup durchgeführt.
Die Strecke befindet sich im Gewerbegebiet Arnbrucker Straße.
Start für den 1. Durchgang des Bayerwald-Inline-Cup ist 9:30 und für die Bayerische Meisterschaft 15:00.
Alle wichtigen Informationen dazu einschließlich Meldeformular sind auf der Homepage des TV Kötzting zu finden.

Tegernsee-Bladenight am 28. Juni 2008

2008-06-23T12:00:00.003+02:00

Am Samstag, den 28. Juni um 18:00 Uhr findet wieder die Tegernsee-Bladenight statt. Start und Ziel ist Gmund. Die Strecke führt um den gesamten Tegernsee. Der ca. 21 km lange Kurs erfordert eine gute Kondition und und die sichere Beherrschung der Skates.

Weitere Informationen gibt es unter http://www.tegernseebladenight.de/.

Bayerwald-Inline-Cup in Chammünster am 22. Juni

2008-06-16T12:00:00.003+02:00

Am 22. Juni findet das zweite Rennen des Bayerwald-Inline-Cup 2008 statt. Ausrichter ist der FC Chammünster. In diesem Verein skaten eine ganze Reihe von Spitzenfahrern, so die amtierende Europameisterin Claudia Wittmann und der amtierende Europameiser Mathias Mertens.

Inline-Slalom in Burglengenfeld am 14. Juni

2008-06-10T12:00:00.002+02:00

Am Samstag, den 14. Juni findet in Burglengenfeld (in der Nähe von Regensburg) der 7. Inline-Skater-Slalom statt. Ausrichter des Rennens ist der Skiclub Burglengenfeld.

Elypso-Halbmarathon in Deggendorf am 13.07.2008

2008-06-09T12:00:00.006+02:00

Am 13. Juli findet in der Nähe von Deggendorf der Elpso-Marathon statt. In erster Linie werden mit diesem Marathon Läufer angesprochen. Im Rahmen dieser Veranstaltung werden aber auch ein Halbmarathon für Speedskater, ein Inline-Funrun und ein Wetbewerb in Handbike ausgetragen. Letztes Jahr habe ich bei dieser Veranstaltung meinen ersten Halbmarathon bestritten.
Das Speedskate-Rennen ist gleichzeitig ein Lauf für den Bayern-Inline-Cup. Es dürfen allerdings auch nicht lizenziere Fahrer daran teilnehmen.
Die Teilnahme am Inline-Funrun ist kostenlos, allerdings erfolgt auch keine Wertung und keine Zeitmessung.
Der Hauptsponsor der Veranstaltung ist das Elypso-Bad. Die Teilnehmer des Rennens haben an diesem Tag kostenlosen Eintritt in das Bad.
Anmeldeschluss für die Veranstaltung ist am 7. Juli. Es sind jedoch gegen Auspreis auch Nachmeldungen am Renntag möglich. Man kann sich schriftlich oder online zu der Veranstaltung anmelden.

Inline-Sektion von TV-Bad-Kötzting hat neue Internetseite

2008-06-06T12:00:00.002+02:00

Seit ein paar Wochen ist nun die Inline-Sektion des TV-Bad Kötzting im Internet präsent. Auf der Seite sind Informationen zum Training und zu Rennen des alpinen Inlineskater zu finden.
Die Sektion konzentriert sich vorallem auf die regionale Rennserie Bayerwald-Inline-Cup. Einige Spitzenfahrer nehmen aber auch an überregionalen Rennen teil.

Bericht vom Speedteam Nürnberg über den 3. Fürther Autobahnmarathon

2008-06-05T13:00:00.000+02:00

Das Speedteam Nürnberg hat auf ihrer Webseite einen interessanten Bericht über den 3. Fürther Autobahnmarathon veröffentlicht. Auf der Seite sind auch ein paar schöne Fotos zu finden. Noch mehr Fotos gibt es auf der Seite von Autobahnmarathon.

Bericht vom Autobahnmarathon

2008-06-04T18:30:00.000+02:00

Am letzten Samstag fand in der Nähe von Fürth der 3. Autobahn-Marathon statt. Ich hatte mir vorgenommen, hier meinen ersten Marathon zu fahren.
Letztes Jahr war ich schon einmal einen Halbmarathon gefahren. Dieses Jahr sollte es über die 42 km gehen.
Fürth ist von uns aus gut erreichbar. Die Gegend um Nürnberg ist auch recht attraktiv, so dass man am nächsten Tag auch noch etwas mit der Familie unternehmen kann.
Der Fürther Autobahn-Marathon ist eine reine Skater-Veranstaltung. Es muss also keine Rücksicht auf Läufer genommen werden und dadurch ist die mir sehr sympatische späte Startzeit von 14:30 möglich. Dadurch konnten wir bequem am Vormittag anreisen.
Die Anfahrt war leider mit ein paar Problemen gespickt. Die Ausschilderung war nicht ganz optimal. Die Beschilderung begann eigentlich frühzeitig und die Schilder waren auch gut zu erkennen. Nur ganz kurz vor dem Ziel fehlte ein Schild und wir bogen in die Flugplatzstraße rechts statt links ein. Direkt am Party-Areal wäre noch ein Schild "zur Anmeldung" nützlich gewesen.
Nachdem wir unser Auto abgestellt hatten, ging es zur Anmeldung. Sehr positiv fand ich, dass die Anmeldung sehr flott von statten ging. Es gab kaum Wartezeiten. Das hatte ich auch schon anders erlebt.
Vor dem Start sah das Wetter nicht so besonders gut aus. Am Himmel zogen Gewitterwolken entlang. Glücklicherweise hat das Wetter den ganzen Nachmittag gehalten.
Ein Nachteil der Strecke ist es, dass von der Anmeldung bis zum Start eine recht weite Strecke zurück gelegt werden muss. Besonders für die Begleiter, die die Strecke zu Fuß bewältigen mussten, war das nicht ganz einfach. Für die Skater war das eine schöne Strecke zum Einrollen. Positiv anzumerken ist, dass der Veranstalter eindringlich auf die Entfernung hingewiesen hatte, so dass niemand zu spät an den Start kam.
Die Strecke selber war als Rundkurs mit ca. 8 km Länge ausgelegt. Das hatte viele Vorteile. Jede Runde konnte neues Trinken aufgenommen werden, was bei der Hitze von 27°C auch dringend notwendig war. Für die Zuschauer war es natürlich auch attraktiver, wenn die Skater öfter an ihnen vorbei fuhren. Die Strecke führte über ein Teilstück der Südwesttangente, die in beiden Richtungen gesperrt war. Der Belag war ausgezeichnet. Nur der Wind machte mir immer mal etwas zu schaffen.
Die erste Runde schaffte ich es, in einer Gruppe von Skatern mitzufahren, die wesentlich leistungsstärker waren als ich. Durch den Windschatten konnte ich einige Kräfte sparen. Im weiteren Verlauf des Rennens musste ich oft alleine fahren. Manchmal fanden sich kleinere Gruppen von 3 bis 4 Skatern zusammen.
Am härtesten war die letzte Runde kurz vor dem Ziel kam noch einmal ein Stück mit Gegenwind. Die Hitze hatte mir auch schon zugesetzt und die Kraft in Rücken und Beinen ließ nach. Mit einer Zeit von 1:53 h habe ich schließlich meinen ersten Marathon beendet. Die schnellsten Skater waren über eine halbe Stunde schneller als ich, trotzdem bin ich sehr zufrieden mit meiner Zeit.
Der Autobahn-Marathon war auch gleichzeitig Deutsche Meisterschaft für Blinde und Sehbehinderte. Leider waren nicht sehr viele Sehbehinderte am Start. Es wurde in zwei Klassen gefahren. Die Blinden fuhren jeweils mit einem Begleiter, die Sehbehinderten alleine. Die Stecke war zwar für einen Sehenden recht einfach, an den Wendepunkten war trotzdem große Aufmerksamkeit gefragt. Es ist für mich sehr erstaunlich, wie das die sehbehinderen Sportler gemeistert haben. Alle Achtung.
Nach dem Rennen wurde die Stecke bis zum Abend für Freizeit-Skater freigegeben. Das Angebot wurde von sehr vielen angenommen.
Nach dem Rennen fand bald die Siegerehrung statt. Nach der Siegerehrung waren auch die offiziellen Ergebnislisten verfügbar. Die ausführlichen Listen einschließlich der Rundenzeiten (!) stehen auch im Internet zur Verfügung.
Zusammenfassend kann ich sagen, dass es eine gelungene Veranstaltung war. Die Organisation war professionell. Ich werde nächstes Jahr auf jeden Fall wieder am Autobahn-Marathon teilnehmen.

3. Fürther Autobahnmarathon am 31.Mai 2008

2008-05-19T12:00:00.004+02:00

Am Sonntag, dem 31. Mai findet in Fürth der 3. Autobahnmarathon statt. Das Rennen findet auf einem ca. 8 km langen Rundkurs auf der Südwesttangente statt. Die fast flache Strecke verläuft auf einer autobahnähnlich ausgebauten Bundesstraße. Es ist also bester Asphalt zu erwarten. Die Strecke kann man sich bei Google Maps schon einmal von oben ansehen.
Der Autobahnmarathon hebt sich von anderen Veranstaltungen dadurch ab, dass es sich um eine reine Inline-Veranstaltung handelt und nicht um eine Laufveranstaltung mit angehängten Inline-Rennen.
Gleichzeitig findet auch die Deutsche Meisterschaft für blinde Skater statt. Das wird bestimmt interessant.
Der Fürther Autobahnmarathon ist Teil des Bayern- Inline-Cup, einer Rennserie für Speedskater.
Wenn das Wetter mitspielt, werde ich am Autobahnmarathon teilnehmen. Meine Vorbereitungen laufen schon und ich nutze jede freie Minute zum Training.

Bayerwald-Inline-Cup in Adlkofen

2008-05-05T22:00:00.000+02:00

In der kleinen Gemeinde Adlkofen in der Nähe von Landshut fand am letzten Wochenende die Auftaktveranstaltung zum Bayerwald-Inline-Cup statt.
Die gute Organisation und wunderschönes Wetter garantierten ein spannendes Rennen.
Über 130 Teilnehmer gingen an den Start. Die jüngste Teilnehmerin war erst 4 Jahre alt. Trotz der regionalen Ausrichtung der Rennserie namen einige Inline-Alpin-Sportler der Spitzenklasse teil, wie Maria Vogl und Martin Sedlmeier.
Die Ergebnislisten des Rennens sind unter anderen auf der Seite von TV Bad Kötzting zu finden.

Bericht von Radtotal im Donautal

2008-04-29T21:30:00.000+02:00

Radtotal findet immer recht frühzeitig im Jahr statt. Das kann auch manchmal zum Problem werden. Im letzten Jahr regnete es, so dass an Skaten nicht zu denken war. Anders in diesem Jahr. Der Wetterbericht sagte für den Sonntag fast schon sommerliche Temperaturen voraus und Regen war auch nicht in Sicht. Gute Aussichten allso für einen Tag auf Skates.
Ich wohne in nördlichen Bayerischen Wald. Die Fahr nach Passau an den schneebedeckten Bergen in das fast sommerliche Passau war schon eindrucksvoll.
Wie immer parkte ich in der Innstadt, also der Stadtteil rechts des Inns. Da gibt es einige Einkaufsmärkte, deren Parkplätze am Sonntag gut genutzt werden können.
Fast Punkt 10.00 Uhr stand ich auf meinen Skates. Vor mir lag eine Runde von ca. 70 km auf gesperrten Straßen.
Das erste Stück bis zum Grenzübergang war zunächst für Skater recht schwierig zu fahren. Die Straßen sind erst ab dem Grenzübergang gesperrt. So musste ich mich über schmale, wellige Bürgersteige quälen.
Dann konnte ich richtig loslegen. Das Wetter war ideal und es waren auch noch nicht zu viele Radfahrer unterwegs. Ich kam sehr gut voran.
Unterwegs begegneten mir neben unzähligen Radfahrern auch einige Nordic Skater. Auch zwei Speedskater sah ich. Die beiden habe ich dann nocheinmal kurz vor meinem Ziel in Passau gesehen. Scheinbar hatten sie etwas ähnliches wie ich vor, nur in der anderen Richtung.
In Egelhartzell war leider eine kleine Schikane für Skater eingebaut. Die Straße an der Donau entlang war gesperrt und alle Radler und Skater wurden über den Markplatz geleitet. Das ist auch verständlich, da dort, wie in vielen anderen Orten auch, ein Volksfest stattfand. Das Problem für Skater war nur, dass der Markplatz gepflastert war. Plasterstücken überfahrt man mit Skates eigentlich möglichst schnell. Nur bei den Menschenmassen war das nicht machbar. So hangelte ich mich an einem Gartenzaun entlang bis ich wieder Asphalt unter den Rollen hatte.
Kurz vor dem Wendepunkt in Niederranna ging es noch einmal richtig zur Sache. Ein langgesteckter Anstieg war zu überwinden. Die folgende Abfahrt entschädigte aber wieder für die Anstrengung.
Nach der Überquerung der Brücke gönnte ich mir erst einmal eine ausführliche Pause auf der Terrasse des Gasthaus Draxler.
Dann ging es auf den Rückweg. Nach dem rauen Asphalt auf der ersten Hälfte konnte ich nun auf teilweise sehr guten Belag gleiten. Bald ging es aber von der Straße hinunter auf den Donauradweg. Normalerweise ist der Radweg breit genug, nur wenn so viele Radler wie am Sonntag unterwegs sind, dann ist für einen Skater sehr konzentriertes Fahren angesagt. Oft musste überholt, ausgewichen oder gebremst werden.
Ein schwieriges Stück am Grenzübergang war noch zu überwinden. Der Zwischenraum von Sprurplatten aus Beton ist hier mit schlechten Asphalt ausgefüllt. Für Radfahrer ist das kein Hinterniss aber für einen Skater ist das nicht ganz einfach. Dann ging es noch über einen sehr schmalen Weg am Kraftwerk Jochenstein entlang.
Nach einer Pause am Haus am Strom begann der letzte Abschnitt der Tour. Der Straßenbelag ist hier größtenteils sehr gut. Jedoch wurden meine Beine immer schwerer. Immer öfter waren kleine Erholungspausen notwendig. Der ein oder andere Riegel musst für Engergienachschub sorgen bis ich dann um 15.20 Uhr glücklich die Stadtgrenze vom Passau erreicht hatte.
Die engen Straßen in der Passauer Altstadt sind ale gepflastert. An Saktes ist da nicht zu denken. Deswegen hatte ich ein Paar Schuhe in den Rucksack gepackt und ging zu Fuß zum Auto zurück.
Zusammenfassen kann ich sagen, dass ich einen sehr schönen Tag auf Skates erlebt haben. Hoffentlich spielt nächstes Jahr das Wetter wieder so gut mit wie in diesem Jahr. Dann werde ich sicher wieder mitfahren.

Bayerwald-Inline-Cup in Adlkofen am 3. Mai

2008-04-27T22:00:00.001+02:00

Bald beginnt nun auch die Rennsaison für die Alpin-Skater. Das Eröffnungrennen des Bayerwald-Inline-Cup findet am 2. Mai in Adlkofen statt. Adlkofen ist ein kleiner Ort in der Nähe von Landshut.
Gastgeber ist das Sharks-Inline-Team vom DJK Adlkofen. In der Adlkofener Mannschaft trainieren eine ganze Reihe von Spitzenfahrern wie zum Beispiel Claudia Fonfara und Andrea Meier bei den Damen und Martin, Moritz und Udo Nörl bei den Herren.

Rad total im Donautal am 20. April

2008-04-14T12:00:00.004+02:00

Am 20. April findet wieder die Veranstaltung „Radtotal im Donautal“ statt. Zwischen Passau und Niederranna in Oberösterreich sind beiderseits der Donau die Straßen für den Autoverkehr gesperrt und sind allein den Radfahrern und Inlineskatern vorbehalten. Dieses Jahr feiert die Veranstaltung bereits ihr 10jähriges Jubiläum.

Insgesamt stehen 70 km asphaltierte Strecke zur Verfügung. Besonders auf der rechten Donauseite ist der Asphalt für Skater etwas rau, dafür wird man auf der linken Seite mit größtenteils sehr guter Asphaltqualität entschädigt.

Es ist möglich, die Donaufähren zu einem Sonderpreis von 1 Euro zu benutzen. Dadurch kann man die Streckenlänge gut variieren.

In vielen Orten entlang der Strecke herrscht volksfestartige Stimmung. Für Unterhaltung und für Verpflegung ist überall gesorgt.

Regensburg-Halbmarathon am 4. Mai 2008

2008-04-01T12:00:00.008+02:00

So langsam beginnt wieder wieder die Inline-Saison.
Am Sonntag, den 4. Mai, findet in Regensburg ein Marathon für Läufer statt. Im Rahmen dieser Veranstaltung wird auch ein Rennen über die Halbmarathon-Distanz für Inline-Skater veranstaltet. Das Rennen ist Teil der German Blade Challenge.
Die Strecke führt mitten durch die Regensburger Altstadt. Leider ist ein kleiner Abschnitt (300 m, Steinerne Brücke) mit Pflaster dabei.
Anmeldeschluss für die Veranstaltung ist der 24.04.2008. Die Höhe des Startgeldes ist vom Zeitpunkt der Anmeldung abhängig.
Genaue Informationen zur Anmeldung sind auf der Webseite vom Regensburg-Marathon zu finden.

GPS-Daten für Strecken

2008-03-05T12:22:00.005+01:00

In Zukunft werde ich zu allen hier veröffentlichten Stecken Daten für GPS zum Download anbieten. Dazu werde ich das GPS Exchange Format 1.1 verwenden. Mit dem Programm Routeconverter kann dieses Format in viele andere Formate umgewandelt werden. Viele GPS-Geräte können das Format auch direkt verwenden.

Strecke Blaibach - Miltach

2008-03-04T21:58:00.003+01:00

Stecke

Länge

2,6 km (einfach)

Einfach:

Hin und zurück:

Profil

Die Stecke ist eben.

Technische Schwierigkeit

Belag

Die gesamte Strecke ist asphaltiert. Die Qualität des Belags ist recht gut. An ein paar wenigen Stellen ist der Asphalt durch Wurzeln etwas wellig.

Karte

Größere Kartenansicht

GPS-Daten

Download im GPS Exchange Format 1.1 (*.gpx)

Beschreibung

Die Strecke beginnt in Kreuzbach, einem Ortsteil von Blaibach. Gut parken kann man an der Pizzeria. Die Strecke folgt dem Regentalradweg.

An der Regen-Brücke in Miltach kann man wenden oder dem Regentalradweg weiter in Richtung Chamerau folgen.
Die ebene Stecke ist sehr gut für Anfänger geeignet.

Wenn schönes Wetter ist, dann muss man besonders am Wochenende mit vielen Radfahrern, Fußgängern und anderen Skatern zu rechnen.

Zum Aufstellen von Geschwindigkeitsrekorden eignet sich die Stecke nicht.

Online-Shop für Inline-Skater

2008-02-26T12:00:00.000+01:00

Jeder ambitionierte Inlineskater kennt sicherlich das Problem: Die neue Saison beginnt. Ein Blick auf die Skates verrät, dass mal wieder ein Satz neue Rollen notwendig wäre und die Lager drehen sich auch nicht mehr so leicht wie sie sollten.

Vielleicht fährt man dann auch noch Skates, für die eine Standardpackung Rollen aus dem Kaufhaus nicht reicht oder man hat besondere Ansprüche an die Lager. Wenn dann kein wirklich gutes Fachgeschäft in der Nähe ist, hat man ein Problem.

Zum Glück gibt es das Internet mit einer ganzen Reihe guter Shops.

Ich bin mit dem Rollenshop bisher sehr zufrieden.

Die Webseite ist übersichtlich gestaltet. Es wird Beratung per Telefon (Rückruf) oder per E-Mail angeboten.

Besonders gut finde ich, dass viele Rollen einzeln gekauft werden können. Meine Skates haben je 3 Rollen mit 100 mm Durchmesser und eine Rolle mit 84 mm. Mit Packungen von 8 gleichen Rollen kann ich also wenig anfangen.

Der Kauf von kompletten Inlineskates im Online-Shop ist immer etwas problematisch, da Skates genau passen müssen. Hier kommt der Rollenshop dem Kunden sehr entgegen. Es ist ohne Probleme möglich, sich mehrere Skates mit Testrollen schicken zu lassen. Damit kann man dann zu Hause die Passform testen.

Ich persönlich würde trotzdem zum Kauf neuer Skates einen „reales“ Fachgeschäft dem „virtuellen“ vorziehen, weil die Beratung doch etwas persönlicher ist. Voraussetzung ist natürlich ein Fachgeschäft mit kompetenten Verkäufer in der Nähe.

Termine für Bayerwald-Inline-Cup 2008

2008-02-11T12:00:00.002+01:00

Die Termine für den Bayerwald-Inline-Cup 2008 stehen fest.

3. Mai 2008 Adlkofen

22. Juni 2008 Chammünster

20. Juli 2008 Kötzting

2. August Arrach

15. August Haarbach

Auf Skates von Passau nach Wien

2008-01-28T12:00:00.000+01:00

Wer Anregungen für den Sommerurlaub sucht, dem könnte die folgende Webseite vielleicht helfen:

http://www.speedskater.de/makepage.php?seite=2102

Drei Skater nahmen den 340 km langen Donau-Radweg von Passau nach Wien unter die Rollen.

Radfahrer verbinden mit dem Begriff „Donauradweg“ einen gemütlichen Radweg, der auch für Ungeübte machbar ist. Für Skater sieht das etwas anders aus. Da ist die Strecke eine echte Herausforderung. Wer die Strecke auch in nur 4 Tagen schaffen will, der sollte bald mit dem Training beginnen...

Schutzausrüstung für Kinder

2008-01-22T12:00:00.000+01:00

Wenn Kinder das Skaten lernen, dann ist wichtig, die Angst vor dem Fallen zu überwinden. Dazu ist es wichtig, möglichst früh das Fallen zu lernen. Wenn sich ein Kind jedoch erst einmal ernstlich weh tut oder gar verletzt, dann kann der Spaß am Skaten unter Umständen ein für allemal verloren sein. Deswegen ist eine vernünftige Schutzausrüstung wichtig.

Knieschoner

Die Knieschoner und die Handschützer sind die wichtigste Teil der Schutzausrüstung. Beim Knieschoner sollte man darauf achten, dass er nicht nur mit Klettverschlüssen befestigt wird

sonder dass er geschlossen ist.

Das häufigste Problem was mit dem Knieschützer auftreten kann ist, dass er beim Sturz verrutscht. Das kann zu schmerzhaften Schürfwunden führen. Den kleinen Nachteil, dass das Anziehen etwas länger dauert, nimmt man da gerne in kauf.

Handschützer

Hier gibt es auch zwei Bauformen. Einige Schützer sind geschlossen und man muss in sie wie ein Handschuh überstreifen, andere sind nur mit Klettverschlüssen befestigt. Bei den Handschützern besteht allerdings nicht die gefahr, dass sie verrutschen. Sie sind nämlich mit der Daumenschlaufe gut an der Hand fixiert. Die Schützer, die nur mit Klettverschlüssen befestigt sind, haben aber den Vorteil, dass man sehr leicht dünne Handschuhe darunter ziehen kann.

Ellenbogenschoner

Für die Ellenbogenschoner gilt das Gleiche wie für die Knieschützer. Die geschlossene Bauform verhindert das Verrutschen.

Helm

Ganz typisch besonders für Anfänger ist es, dass die Skates nach vorne wegrollen und man auf den Hintern oder Rücken landet. Bei einer Landung auf den Rücken kann es schnell passieren, dass der Hinterkopf auf den Asphalt schlägt. Deswegen sollte immer ein Helm getragen werden.

Der Helm sollte besonders den Hinterkopf gut schützen. Spezielle Skaterhelme sind hier weiter nach unten gezogen als Fahrradhelme.

Das Wichtigste ist aber, dass der Helm gut am Kopf fixiert ist und nicht verrutscht.

Protektorhose

Wie schon gesagt enden sehr viele Stürze auf dem Gesäß. Und das ist mitunter recht schmerzhaft. Dagegen hilft eine Protektorhose. Außerdem werden dadurch Schürfwunden vermieden.

Im normalen Sportgeschäft bekommt man das normalerweise nicht zu kaufen. Aber einige Online-Shops haben so etwas im Angebot, zum Beispiel der Rollenshop.

Bayerwald-Inline-Cup

2008-01-14T12:00:00.000+01:00

Der Bayerwald Inline Cup ist eine regionale Rennserien in der Disziplin Inline-Alpin. Es starten vorwiegend Fahrer aus dem ostbayerischen Raum, aber auch ein paar Tschechische Skater.

Die Rennserie richtet sich vorwiegend an Nachwuchsfahrer. Aus den ostbayerischen Vereinen kommen aber auch einige Weltklasse-Skater z.B. Claudia Wittmann (Europameisterin 2007), Maria Vogl (Vize-Europameisterin) und Mathias Mertens (Europameister). Diese Spitzenfahrer starten auch beim Bayerwald Inline Cup.

Die Baumarktkette Max Schierer ist der Hauptsponsor der Veranstaltungen.

Die Veranstaltungen werden von den Vereinen DJK Adlkofen, TV Kötzting, ASV Arrach, SV Haarbach und FC Chammünster ausgerichtet. Die Rennen sind erstklassig organisiert und das Zuschauen lohnt sich.

Skaten in Namibia

2007-12-24T12:00:00.000+01:00

Wenn Schnee und Regen das Skaten in Deutschland unmöglich machen, dann lohnt sich ein Besuch der folgenden Seite:

http://savannasunset.com/Skaten.htm

Der Reisebericht über eine Tour auf Skates in Namibia lässt etwas Fernweh aufkommen. In Namibia ist jetzt übrigens Sommer...

Inline Alpin - Was ist das?

2007-12-17T12:00:00.001+01:00

Auslöser für die Entwicklung von Inlineskates war die Suche nach einem Sommertrainingsgerät für Eishockeyspieler. Das war Anfang der 1980er Jahre. Seit dem 1990er Jahren verbreitet sich das Inlineskaten immer stärker. Es entwickelten sich mehrere Varianten des Sportes, so auch Inline-Alpin.

Diese Spielart des Inline-Sports hat viele Parallelen zum Ski-Abfahrtslauf. Viele Inline-Sportler sind im Winter auf Abfahrtsski unterwegs. Deswegen hat diese Sportart besonders im Süden von Deutschland ihre Hochburgen.

Gefahren wird auf einer Straße mit 6-15% Gefälle. Mit Kippstangen wird ein Slalom- oder Riesenslalomkurs gesteckt.

Wie beim Abfahrtslauf im Schnee werden die Kippstangen mit den Stöcken zur Seite geschoben. Meistens wird von einer Rampe gestartet um schnell Fahrt aufzunehmen. Die Zeitnahme gleicht wieder dem Ski-Abfahrtslauf. Beim Start wird ein Kontakt ausgelöst und im Ziel erfolgt die Zeitnahme mittels Lichtschranke.

Für den Außenstehenden sieht diese Sportart sehr rasant und gefährlich aus. Ernsthafte Verletzungen sind aber eine seltene Ausnahme. Die Sportler schützen sich durch Helm und eine Vielzahl von Protektoren. So enden Stütze in den aller meisten Fällen glimpflich.

Für jeden Sportinteressierten lohnt sich der Besuch eines Rennens. Hier wird Spitzensport vom Feinsten geboten.

Wer sich ein Bild über die Sportart machen möchte, der sollte einmal in die ZDF-Mediathek schauen.

Strecke Waldmünchen - Grenzübergang

2007-12-03T12:00:00.000+01:00

Strecke

Länge

ca. 3,9 km (einfach)

Einfach:

Hin und zurück:

Profil

Technische Schwierigkeit

Belag

Die Strecke ist durchgängig asphaltiert. Die Qualität des Belages ist recht gut. Es queren öfter Wege, die durch landwirtschaftliche Fahrzeuge genutzt werden. Dadurch kann es in Teilbereichen zu Verschmutzungen kommen.

Karte

Beschreibung

Die Strecke ist sehr einfach zu finden. Der asphaltierte Weg läuft parallel zur Straße vom Ortsausgang Waldmünchen zum Grenzübergang. Als Startpunkt bietet sich die Einmündung der Böhmerwaldstraße an. Man kann die Tour aber auch erst in Perlhütte beginnen.

Der leicht wellige, breite Weg ist frei vom Autoverkehr. An die Fahrtechnik werden keine besonderen Ansprüche gestellt. Ein Anfänger sollte die Strecke erst ab Perlhütte fahren. Dadurch spart er sich ein paar Straßenüberquerungen.

Parallel zur Straße kann man gemütlich direkt bis zum Grenzübergang rollen.

Mit knapp 8 km Länge bietet sich die Strecke ideal für einen kleine Feierabendtour an.

In unmittelbarer Nähe durch einen Grünstreifen getrennt befindet sich die Straße. Sie ist allerdings nicht besonders stark befahren, so dass das Skaten ein Genuss bleibt.

Schlittschuh laufen

2007-11-26T12:00:00.001+01:00

Jetzt im Herbst wird es für viele Inlineskater schwierig. Es wird früh dunkel, die Stecken sind oft verschmutzt und vom Wetter wollen wir erst gar nicht reden.

Es gibt einige Alternativen. Man kann Ski laufen, Joggen, schwimmen...

Eine andere interessante Möglichkeit ist das Schlittschuhlaufen. Vom Bewegungsablauf kommt es dem Skaten sehr nah. Die Ausrüstung ist nicht besonders teuer und zum Probieren kann man sich in den Eislaufhallen auch Schlittschuhe ausleihen.

Eislaufhallen gibt es mehr als man denkt. Die Öffnungszeiten sind meist recht brauchbar. In Straubing zum Beispiel kann man fast jeden Tag Schlittschuh laufen. Die Eintrittspreise sind erstaunlich niedrig.

Die schönste Eislaufhalle, die ich bisher gesehen habe, befindet sich in Erfurt.

Im Folgenden habe ich eine kleine Liste der Hallen in der Umgebung zusammengestellt.

Straubing, http://www.straubing.de/sport-freizeit/eisstadion/index.php
Regensburg, http://www.donau-arena.de/eislauf/default.php?rubrik=Eislauf
Regen, http://www.vanek-martin.de/eishalle/eislauf.html
Deggendorf, http://www.deggendorf.de/index.php?id=1575
Bayreuth, http://www.bayreuth.de/sportstaetten_baeder/eisstadion_338.html
Selb, http://www.selber-woelfe.de/typo3/verein/eissporthalle.html
Amberg, http://www.eishalle-amberg.de/index1.html
Mitterteich, http://www.mitterteich.de/home/einrichtungen/eishalle/eishalle.htm
Weiden, http://www.evweiden.de/index.php?option=com_wrapper&Itemid=245
Passau, http://www.passau-event.de/dult/index_winter.html

[Update]Aktualisierte Liste für 2008/2009[/Update]

Webseite Inline-Strecken-Führer

2007-11-19T12:00:00.002+01:00

Bei der Suche nach interessanten Inline-Strecken bin ich auf die Seite www.inline-strecken-fuehrer.de gestoßen. Diese Seite erhebt den Anspruch, ein weltweiter Führer für Inline-Strecken zu sein. Dem wird sie aber nicht ganz gerecht. Es sind Strecken in folgenden Ländern beschrieben:

Deutschland (83)
Österreich (20)
Schweiz (12)
Italien (4)
Frankreich (1)
Spanien (1)
USA (7)

Die Strecken in Deutschland konzentrieren sich auf Süddeutschland. 52% der Strecken sind in Bayern zu finden, viele in der Münchner Umgebung. Trotzdem lohnt sich ein Blick in die Liste. Vielleicht findet der Ein oder Andere eine schöne unbekannte Strecke vor seiner Haustür.

Die Beschreibung enthält folgende Fakten:

Streckenlänge
Anfahrtsbeschreibung
kurze Beschreibung der Oberflächenbeschaffenheit
Beschreibung der Strecke
Einkehrmöglichkeiten
Bademöglichkeiten
Bilder

Die Beschreibung der Strecken ist meist etwas kurz geraten. Mir fehlt vor allem eine Kartendarstellung. Ohne zusätzliche Karten oder detailierte Ortskenntnis wird man die meisten Strecken kaum nachfahren können.

Gut gefallen hat mir die Suchfunktion für die Strecken.

Neben den Streckenbeschreibungen gibt es noch einige weitere Kategorien.

Forum: Es sind nur einige wenige veraltete Beiträge zu finden.

Buchliste: Das ist eine nette Übersicht über Bücher zum Thema. Unklar sind die Kriterien für die Bewertung der Bücher. In der Detailansicht gibt es die Möglichkeit, die Bücher mit einem Klick bei Amazon zu finden.

Eventliste: Für das Jahr 2007 befanden sich nur 14 Ereignisse in der Liste. Das finde ich etwas mager.

Liste von Bladenights: Ist veraltet. Nur Veranstaltungen aus dem Jahre 2006 sind aufgeführt.

Liste von Inline-Hallen: Eine sehr nützliche Zusammenstellung. Alle relevanten Informationen wie Anschrift und Telefonnummer der Hallen sind hier zu finden.

Die Seite ist übersichtlich gestaltet und gut bedienbar. Leider kann der RSS-Feed wegen eines Fehlers nicht abonniert werden.

Die Seite tritt mit einem großen Anspruch an, der aber in weiten Teilen nicht erfüllt werden kann. Es scheint auch an einer regelmäßigen Pflege der Seite zu mangeln. Trotzdem sind auf der Seite einige sehr nützliche Informationen zu finden.

Skaten mit Kindern

2007-11-12T12:00:00.002+01:00

Unsere beiden Töchter haben sehr früh im dem Skaten angefangen. Wann ein Kind damit beginnen kann hängt natürlich von der Entwicklung des Kindes ab. Wir haben jedenfalls bei unseren kleinen Tochter (damals 3 Jahre) festgestellt, dass bei ihr die Angst vor dem Hinfallen noch nicht so stark ausgeprägt war wie bei unseren größeren Tochter (damals 5 Jahre). Ihr fiehl es dadurch wesentlich leichter, das Skaten zu lernen. Die Große kann natürlich viele Sachen leichter umsetzen, weil sie Zusammenhänge besser versteht.

Begonnen mit Skaten, oder besser mit dem Vorübungen zum Skaten, haben unsere beiden Töchter fast gleichzeitig. Eigentlich wollte ich nur unsere größere Tochter mal auf die Rollen stellen. Die kleine hat aber so lange gejammert, bis ich sie eigentlich mehr zum Spaß mal auf die Skates gestellt habe. Die Überraschung für mich war, dass sie kaum ihrer größeren Schwester nachstand.

Die ersten Übungen beschränkten sich eigentlich darauf, dass die Kinder auf ihren Skates standen und sich von Papa schieben ließen und vielleicht mal ein kleines Gefälle runter fuhren, Papa war aber immer in greifbarer Nähe. Das reicht auch erst einmal vollkommen aus. Die Kinder lernen, das Gleichgewicht auf den acht Rollen zu halten.

Dann sollten die Kinder das Skaten aber richtig lernen.

Dazu haben wir die Möbel im Wohnzimmer beiseite geschoben und die Kinder durften in der Stube skaten. Der Parkett-Fußboden hat zwar etwas gelitten, aber die Mädchen haben so die Grundlagen des Skatens gelernt.

Der Großen habe ich zuerst erklärt, sie solle wie ein Pinguin laufen und die Skates vorne etwas auseinandernehmen. Das hat sie sofort verstanden und war total stolz, als sie auf einmal alleine losfuhr.

Die Kleine hat sich das einfach durch durch Zuschauen bei ihrer großen Schwester angeeignet.

Im Wohnzimmer waren die Kinder in der gewohnten Umgebung. Probleme mit dem Anhalten gab es nicht. Sie konnten sich einfach auf ein Postermöbel fallen lassen.

Nachden die beiden einigermaßen sicher vom einem Ende zu anderen durchs Zimmer fahren konnten, begann ich, kleine Hinternisse einzubauen. Ich benutzte Plastikflaschen mit etwas Wasser darin. Die Kinder konnten darum Slalom fahren, die Flaschen umfahren und wieder aufheben, im Kreis fahren und vieles andere mehr. Das machte den beiden einen riesen Spaß. Die Kinder wollen ja schließlich spielen.

Die Mädchen wurden immer sicherer auf den Skates. Das Aufstehen nach einem Sturz lernten sie ganz von alleine, die Kleine übrigens zuerst.

Als das Wetter einigermaßen brauchbar war, ging es dann raus an die frische Luft. Ganz bei uns in der Näche befindet sich ein nicht genutzter großer Parkplatz. Das ist natürlich die ideale Übungsfläche. Dort machten wir genau die gleichen Übungen und Spiele wie im Wohnzimmer. Die beiden mussten sich aber erst einmal daran gewöhnen, dass der Parkplatz ein leichtes Gefälle hat. Der Kleinen machte das wenig aus. Im Gegenteil, sie hatte ihren Spaß daran, das Gefälle rauf und runter zu fahren. Die Große hatte anfangs etwas Angst. Aber mit Anfassen an der Hand war die Angst auch zu überwinden.

Inzwischen beherrschen beide Mädchen (5 und 7 Jahre) alle wichtigen Techniken des Skatens.

Seit etwas mehr als einem Jahr trainieren sie in einem Verein. Zusammen mit anderen Kindern und unter fachkundiger Anleitung macht es noch mehr Spaß.

Fazit

Spaß

Für Kinder ist Skaten kein Sport, sondern Spiel. Wichtig ist, dass der Spaß nicht zu kurz kommt. Es hat kaum Sinn, mit den Kindern eine längere Stecke fahren zu wollen. Das ist viel zu langweilig. Es sei dem am Ziel winkt als Belohnung ein Eis...

Mit Spielen auf Skates konnte ich unsere Mädchen allerdings so begeistern, dass sie fast täglich dannach betteln, Skates fahren zu dürfen.

Wenig korrigieren

"Gute" Hinweise und Ratschläge kann man sich größtenteils sparen.

Es war erstaunlich, wie unsere Kleine herausgefunden hat, wie sie nach einem Sturz wieder auf die Beine kommt. Die Große hat es ihr dann einfach nachgemacht.

Vergleich mit Rad fahren

Unseren Mädchen fällt das Skaten wesentlich leichter als Rad fahren. Die Große hat noch arge Probleme mit dem Fahrrad fahren und die Kleine kann es noch gar nicht. Scheinbar ist der Bewegunsablauf beim Skaten wesentlich leichter zu erlernen.

Zum Thema Ausrüstung wird später ein Artikel erscheinen.

Elypso-Halbmarathon in Deggendorf am 26.08.2007

2007-11-05T12:00:00.003+01:00

Schon lange reizte es mich, einmal an einem Rennen teilzunehmen. Am Marathon in Regensburg schreckt mich ein Pflasterstück in der Innenstadt ab. In einer Zeitschrift las ich vom Elypso-Halbmarathon in Deggendorf. Das ist von meinem Wohnort noch ganz gut erreichbar.

Ein Halbmarathon war mir auch ganz sympatisch. Für Skater ist das ja mehr eine Kurzstrecke. 21 km kann man zum Training auch mal am Abend nach der Arbeit abspulen.

Als Letzter wollte ich aber nicht ins Ziel kommen. Also maß ich mir mit dem Fahrrad eine 21-km-Strecke ab und stoppte meine Zeit. Nach dem Studium der Ergebnislisten der letzten Jahre war mir klar, dass ich nicht vom Besenwagen aufgesammelt würde. Also meldete ich mich an.

Eigentlich wollte ich ja bei den Freizeitskatern mitfahren. Allerdings gab es da keine Zeitmessung. Also meldete ich mich als Speedskater an.

Wir reisten schon am Tag vorher an. Erstaunlicherweise fanden wir eine Unterkunft in einem Hotel in Sichtweite zum Ziel.

Der Renntag begann nicht ganz optimal. Als ich zum Startnummernausgabe rollte, sah ich schon die lange Schlange. Es ging dann aber doch schneller als gedacht und ich konnte mit dem Einrollen beginnen.

Vor dem Start gab es eine kurze Einweisung. Es wurde vor einem Stück rauen Asphalt gewarnt. Dann ging es los.

Das erste Stück fuhr ich zusammen mit einer größeren Gruppe. Als wir jedoch zu diesem Stück rauen Asphalt kamen war Schluss für mich. Ich konnte nicht mehr mit der Gruppe mithalten und fuhr den Rest der Stecke alleine im Wind.

Vorbildlich war die Ausschilderung der Stecke. Es wurde rechtzeitig vor gefährlichen Kurven gewarnt. Die Schilder waren unübersehbar.

Das Rennen beendete ich mit persönlicher Bestzeit, die für den 88. Platz reichte. Ich war damit voll zufrieden.

Bei der Zeitnahme ging allerdings einiges schief. Es dauerte sehr lange, bis Ergebnislisten verfügbar waren.

Nicht so glücklich fand ich, dass das Ziel für die Skater nicht mit dem Start identisch war. Dafür gab es sicher verkehrstechnische Gründe.

Am Skaterziel hätte ich mir eine Uhr gewünscht, auf der man seine gelaufene Zeit wenigsten näherungsweise ablesen hätte können. Außerdem wäre eine kleine Verpflegungsstation schön gewesen.

Was die Verpflegung anbelangte wurde ich am Läufer-Ziel am Elypso-Bad entschädigt. Die Verpflegung mit Obst, Müsli-Riegel und Getränke war wirklich gut.

Die Anmeldung zum Rennen galt als Eintrittskarte für das Elypso-Bad. Das nutzte ich nach dem Rennen ausgiebig.

Zusammenfassend kann ich sagen, dass mir die Teilnahme am Rennen großen Spaß gemacht hat, der durch die kleinen Unzulänglichkeiten nicht getrübt wurde. Das mögen Teilnehmer, denen die Platzierung wichtiger als mir war anders sehen. Für mich stand der Spaß im Vordergrund. Jedenfalls war es für mich nicht das letzte Rennen.

Meine Lieblingsstrecke - der Chambtalradweg zwischen Arnschwang und Cham

2007-10-29T12:00:00.000+01:00

Strecke

Länge

ca. 12 km (einfach)

Einfach:

Hin und zurück:

Profil

Die Stecke verläuft im Flusstal der Chamb und ist bis auf zwei Stellen eben.

Kothmaißling: Diese Stelle ist etwas problematisch. An der Bahnschranke muss eine kurze Stecke auf der Straße bergauf gefahren werden. Wenn die Stecke in die entgegengesetzte Richtung gefahren wird ist es noch schwieriger. Nach einer Abfahrt auf der Straße muss vor der Schranke scharf rechts abgebogen werden. Bremsen und Kurvenfahren sollte man hier wirklich gut beherrschen oder die Skates ausziehen.
Kammersdorf: Hier wird eine Straße überquert. Vor der Überquerrung geht es kurz bergauf und danach wieder bergab.

Technische Schwierigkeit

Belag

Die Strecke ist durchgängig asphaltiert. Der Belag ist gemischt. Der überwiegende Teil ist gut befahrbar. In Kothmaißling gibt es ein kurzes Stück mit sehr schlechter Oberfläche. Einige Abschnitte haben einen sehr glatten, gut befahrbaren Belag.

Die befahrenen Wege werden auch von landwirtschaftlichen Fahrzeugen befahren. Deswegen kann es stellenweise zu Verschmutzungen kommen. In der Regel ist das aber kein Problem.

Karte

Beschreibung

Die Stecke ist zunächst als Chambtalradweg und ab Kammersdorf als Regentalradweg ausgeschildert.

Der Startpunkt ist die Kläranlage in Arnschwang. Leider kann nicht direkt in Arnschwang gestartet werden, weil bis zum Klärwerk eine Plattenstraße führt, die so gut wie nicht mit den Skates befahrbar ist. Am Klärwerk gibt es einige Parkplätze.

Der erste Abschnitt verläuft von Arnschwang bis zum Bahnhof in Weiding. Hier kann man im Notfall auch in den Zug einsteigen. Allerdings muss man ein Stück auf der Straße fahren, um zum Bahnhof zu gelangen.

Kurz vor der Straße gibt es eine überdachte Sitzgruppe, die zum Rasten einlädt.

Nach der Überquerung der Straße geht es direkt an der Chamb weiter. Auf diesem Stück sind bei schönen Wetter viele Skater und Radfahrer unterwegs.

An Ende muss ein kleines Stück auf der Zufahrtsstraße zur Kiesgrube gefahren werden. Der Belag ist hier nicht optimal. Kurz vor der Brücke biegt man links auf einen sehr gut asphaltieren Weg ein. Parallel zur Bahnlinie gelangt man nach Kothmaißling.

Hier wird es jetzt etwas schwierig. Der Radweg endet an der Schranke. Hier biegt man links ab. Auf dem Fußweg ist es nur schlecht möglich zu fahren, da er mit Betonsteinen gepflastert ist. Am besten ist es, die Straße hinauf zu skaten.

Hat man den Berg erklommen biegt man an der kleinen Kappelle rechts ab.

Man fährt direkt am Bahnhof Kothmaißling vorbei. Im Notfall kann die Bahn für den Rückweg genutzt werden.

Kurz vor der Schranke biegt der Weg links ab und führt über ein Stück sehr schlechten Asphalt. Nach diesem Stück wird der Skater aber mit einen Abschnitt erstklassigen Belag belohnt.

Nach der Ortsdurchfahrt geht es auf sehr guten Belag weiter nach Kammersdorf. Kurz vor Kammersdorf bietet dich eine Sitzgruppe zur Rast an.

In Kannersdorf muss die Straße überquert werden. Zuvor ist ein kleiner Anstieg zu überwinden. Beim Überqueren der Straße ist ein wenig fahrtechnisches Geschick notwendig. Es muss leicht schräg über die Straße gefahren werden. Dabei geht es bergab und es muss die Bordsteinkante erklommen werden.

Das letzte Stück bis Cham verläuft wieder auf sehr guten Asphalt. Kurz vor Cham muss ein unbeschrankter Bahnübergang überwunden werden. Das ist aber kein Problem.

Nach ca. 12 km hat man den Ortsteil Cham-Altenstadt erreicht. Wer weiter in Richtung Stadtmitte fahren möchte, der sollte sich jetzt nicht mehr an die Ausschilderung des Radwegs halten sondern rechts über den Bahnübergang fahren. Nach dem Bahnübergang hält man sich immer links. Der Weg ist dann teilweise etwas schwierig. Teilweise muss über Plattenwege gefahren werden.

Wenn man die Strecke hin und zurück fahren möchte, dann sollte man beim Start auf die Windrichtung achten. Oft weht ein Ostwind durch das Chambtal, so dass man auf dem Rückweg mit dem Gegenwind zu kämpfen hat.

Zusammenfassung

Der Chambtalradweg ist eine landschaftlich schöne Strecke, die überwiegend gut befahrbar ist.

Auch ein Anfänger, der die Bremstechnik gut beherrscht, kann zumindest die Hinfahrt in Angriff nehmen.

Für die Rückfahrt ist in Kothmaißling einiges Geschick notwendig. Ein weniger geübter Skater sollte sich dafür ein Paar Schuhe in den Rucksack packen.

Strecken zum Inline-Skaten

2007-10-28T12:00:00.000+01:00

Ich habe mir vorgenommen, in regelmäßigen Abständen hier Stecken zu veröffentlichen, die sich gut zum Skaten eignen. Jeden ersten Montag im Monat soll es hier eine neue Strecke geben. Mal sehen, wie lange ich das durchhalten werde. Meine Ideen reichen erst einmal bis Mitte 2008.

Zum Dokumentieren werde ich Google Maps benutzen. Neben einer detailierten Beschreibung soll diese Karte das Nachfahren erleichtern.

Steckenlänge, technische Schwierigkeit, Streckenprofil und Belag werden ich auf einer Skala von 1 - 5 Sterne bewerten, so dass jeder Skater weiß, was auf ihn zukommt.

Ski-Basar in Kötzting am 17.11.2007

2007-10-23T08:14:00.000+02:00

Am Samstag, den 17.11. von 8.00 Uhr bis 9.30 Uhr veranstaltet die Ski-Abteilung des TV-Kötzting ihren jährlichen Ski-Basar.

Angenommen werden funktionsfähige und gut erhaltene Wintersportgeräte und Winterbekleidung. Die Abgabe erfolgt am Freitag, den 16.11. von 17.30 Uhr bis 19.30 Uhr.

Der Verkaufserlös und nicht verkaufte Ware kann am Samstag zwischen 9.30 Uhr und 10.00 Uhr abgeholt werden.

Speedskates für Kinder

2007-10-22T12:00:00.001+02:00

Nachdem sich die alte Skates unserer großen Tochter (7 Jahre) so langsam auflösen, haben wir beschlossen, dass sie neue bekommen soll. Es war gar nicht so einfach, etwas Vernünftiges zu finden. Kinderskates werden meist nur mit einem Ziel entwickelt: Sie sollen billig sein. Gespart wird an allem. Die meisten Skates haben nur einfache Kunststoffschienen. Es gibt auch Skates mit "Aluschienen" bei denen nur die Seitenteile aus Alu sind und die in der Mitte an Kunststoff angenietet sind. Damit geht der Vorteil von Alu, die höhere Steifigkeit, vollständig verloren. Nur die Optik bleibt.

Von der Passform und den schlechten Schnürsystemen will ich gar nicht erst reden.

Letzlich sind wir zum Kinder-Speed-Skate R2 von Powerslide gekommen. Mir ist aufgefallen, dass viele Kinder diesen Skate bei Rennen tragen.

Der Skate ist nicht ganz billig. Er kostet soviel wie 4 bis 5 Paar Aldi-Skates. Das oberste Konstruktionsziel bei diesem Skate ist aber Qualität. Das sieht man an allen Details.

Der Schuh besteht aus einer Carbonschale, die zwar nur dünn gepolstert ist aber laut Aussage von unserer Tochter wesentlich bequemer als die alten Skates ist. Für Problemfälle kann die Schale erwärmt werden und dem Fuß angepasst werden.

Die Alu-Schiene kann genau unter dem Schuh ausgerichtet werden und bei Bedarf auch ausgetauscht werden. Die Schiene gestattet die Verwendung von Rollen bis 84 mm. Das sind Standardgrößen und man bekommt alle nur erdenklichen Arten von Rollen dafür, z.B. Regenrollen. Zunächst haben wir 76-mm-Rollen montiert. Das erleichert die Gewöhnung etwas. Je größer die Rollen desto schwerer fahren sich die Skates.

Geschnürt wird der Schuh mit gewachsten Schnürsenkeln. Das macht zwar Arbeit beim An- und Ausziehen aber dafür sitzt der Schuh perfekt. Die Schnürsenkel werden durch eine Lasche mit Ratschenverschluss abgedeckt.

Einzigartig bei diesem Speedskate ist, dass er in der Länge zwischen Größe 33 und 36 verstellbar ist. Solche Verstellsysteme sind bei normalen Kinderskates inzwischen Standard. Bei Kiner-Speed-Skates ist das beim R2 einzigartig.

Ein großer Vorteil und auch gleichzeitig der Nachteil von Speedskates ist der im Vergleich zum normalen Skate niedrige Schuh.

Vorteil: Der Fuß ist wesentlich beweglicher. Das gestattet ein effektiveren Bewegungsablauf beim Abstoßen und eine bessere Kurventechnik. In der Kurve kann man mehr auf die "Kante" gehen.

Nachteil: Dadurch, dass der Fuß nicht so stark gestützt wird ist es sehr viel schwerer, solch einen Skate sicher zu beherrschen. Wenn man einen Anfänger solch einen Skate anziehen würde, dann würde er sehr schnell am Boden liegen.

Auf diesem Bild sieht man einen weiteren Nachteil von Speed-Skates. Das Hebelverhältnis beim Bremsen ist ungünstiger als bei normalen Skates. Der Pilot sollte das Bremsen also sicher beherrschen.

Dieser Skate ist kein Anfänger-Skate. Er ist ein qualitativ hochwertiges Sportgerät für Fortgeschrittene und verlangt einen erfahrenen Piloten. Diesem ermöglicht er aber eine höhere Geschwindigkeit und ein sicheres Fahren bei größerem Tempo.

Warum dieser Blog?

2007-10-19T13:05:00.001+02:00

Inline-Skating ist eine durchaus beliebte Sportart. Das ist auch deutlich an den Teilnehmerzahlen von Rennen abzulesen. Leider ist das Echo in den Medien recht gering.

Auch sind Informationen zu Veranstaltungen nur sehr verstreut im Internet zu finden.

Auf dieser Seite werde ich in unregelmäßigen Abständen Artikel zu folgenden Themen posten:

Informationen zu Rennen
Beschreibung von Strecken
Erfahrungsberichte zum Material
...

Vielleicht hilft diese Seite ein wenig, die Popularität dieses schönen und variantenreichen Sportes zu steigern.

Die Artikel werden sind besonders auf Veranstaltungen im Südosten Bayerns konzentrieren. Hier im Bayerischen Wald gibt es einige Hochburgen der alpinen Variante des Inline-Sportes.